品名簡介：

PTFE（聚四氟乙烯）俗稱塑料王、F4、或鐵氟龍。采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓成型制得可制成板材、車削膜、管?？蓧褐仆浦瞥尚汀？膳c石墨等混合制成板、棒、盤根、繩、生料帶。

聚四氟乙烯（簡稱PTFE或F4）是當今世界耐腐蝕的材料之一“塑料王”是聚四氟乙烯的俗稱，它是一種耐腐蝕性好的塑料。它不受已知的酸、堿、鹽、氧化劑的腐蝕，就是厲害的王水也對它無可奈何，因此得名塑料王。它可以在-150～＋250℃之間正常使用，而這是其他塑料做不到的。聚四氟乙烯（PTFE)減震墊板頂蓋與底板間的滑動摩擦系數(shù)為０．０２，把它放在基礎的上下盤之間，南京聚四氟乙烯板，構成一種上下盤之間可以滑動的復合基礎。聚四氟乙烯的特點是很難融化，流動性很差，無法用擠出機加工，一般用燒結法。聚四氟乙烯的耐磨性和自潤滑性都很好，是一種工程塑料。聚四氟乙烯呈白色，比重很大，也不燃燒。加熱到250℃以上也不熔化，這是它和尼龍的區(qū)別。

產(chǎn)品主要特點：

在設計滑動支座構造樓梯目的是萬一發(fā)生時滑動樓梯可以作為一個獨立單元單獨小幅度振動，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動，從而降低對其的樓梯的破壞性，以保時通道不先被破壞保障暢通，使人員及時撤離。

四氟板標準 外觀： (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質(zhì)不超過個，直徑為的非金屬雜質(zhì)不超過個。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180— 260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強度：≥15.0MPa

斷列伸長率：≥150% 。

工藝原理

滑動支座的設置方法是：除一個梯段板固結與樓梯基礎外，在梯段板下端支承構件上鋪設表面硬質(zhì)材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。聚四氟乙烯板的寬度和長度同支座的接觸面，由于聚四氟乙烯板材料本身的高潤滑特性形成滑動面，在作用下梯段板能夠根據(jù)結構位移進行自由滑動，減小樓梯對結構整體剛度的影響。也可制成水分散液，聚四氟乙烯板滑動支座價格，用于涂層、浸漬或制成纖維。該類型的樓梯尤其適用于多發(fā)地區(qū)的民用公共建筑結構體系，特別適用于框架結構。

聚四氟乙烯板用在哪些地方呢

1、可用于棒、管、板、電纜料、生料帶等材料的制作，經(jīng)二次加工還可制成薄板、薄膜及各種異型制品，還可用作潤滑劑、稠化劑。

2、可作為塑料、橡膠、涂料、油墨、潤滑油、潤滑脂等的添加劑。

3、可推壓成型制成薄壁管、細棒材、異型棒材、電線電纜絕緣層、滾壓成薄帶作管道絲扣密封材料。

4、用于機械、電子、化工等工業(yè)，用于噴涂、浸漬等。

5、用于制浸漬涂料。

6、可制成棒、板、管材、薄膜及各種異型制品，用于航天、化工、電子、機械等領域。

7、可制成高絕緣性電器零件、耐高頻電線電纜、耐腐蝕化學器皿、耐高寒輸油管、人工器guan等。

8、用于電池、纖維布等。

9、可制薄膜、管板棒、軸承、墊圈、閥門及化工管道、管件、設備容器襯里等，用于電器、化工航空、機械等領域。

10、主要用于電氣工業(yè)，在航天、航空、電子、儀表、計算機等工業(yè)中用作電源和信號線的絕緣層、耐腐、耐磨材料。

11、代替石英玻璃器皿應用于原子能、醫(yī)學、半導體等行業(yè)的超純化學分析和貯存各種酸、堿、有機溶ji。