?電動(dòng)觀光車的用途

電動(dòng)觀光車用途

電動(dòng)觀光車運(yùn)用電池發(fā)生動(dòng)力,環(huán)保無(wú)凈化,無(wú)效應(yīng)用資源.擁有特性化的操控零碎,轉(zhuǎn)向靈敏,手感舒適,笨重順暢,駕駛復(fù)雜,電動(dòng)可循環(huán)運(yùn)用,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn).目前觀光車普遍使用于酒店,景區(qū),工廠,機(jī)場(chǎng),火車站,汽車站,碼頭,體育館,公園等場(chǎng)所.

在當(dāng)今的時(shí)代電動(dòng)車曾經(jīng)替代了人們出行的步伐,電動(dòng)觀光車是屬于區(qū)域用電動(dòng)車的一種是種專爲(wèi)旅游景區(qū),公園等區(qū)域運(yùn)用的代步公用的環(huán)保型電動(dòng)乘用車輛.有環(huán)保節(jié)能、外形靚麗,乘坐舒適,上下方便的劣勢(shì).在近幾年電動(dòng)觀光車獲得了疾速的開(kāi)展,漸漸浸透了各個(gè)場(chǎng)所,其中一些景區(qū)、景點(diǎn)、樓盤成爲(wèi)了消費(fèi)電動(dòng)觀光車的次要場(chǎng)所,在大家熱衷選購(gòu)電動(dòng)觀光車的時(shí)分,有必要就電動(dòng)觀光車的優(yōu)點(diǎn)與缺陷爲(wèi)大家剖析下,從而希望大家能更公正更片面的去看法電動(dòng)觀光車.

電動(dòng)觀光車用作校車的可行性淺析

電動(dòng)觀光車不斷以來(lái)都是長(zhǎng)途運(yùn)送不錯(cuò)的工具,它不只運(yùn)用本錢低,而且行駛顛簸安全.而這一特性又恰恰契合了校車的運(yùn)用規(guī)范,所以運(yùn)用電動(dòng)觀光車當(dāng)校車的確是一個(gè)穩(wěn)妥的辦法.那麼,電動(dòng)觀光車哪些走契合這些要求呢?

首先安全系數(shù)上,由于電動(dòng)觀光車屬于新型特種車輛,車輛都安裝限速零碎,正常行駛的話車速多在20-30km/h,而且較低的低盤設(shè)計(jì),也很大限制保證了行駛時(shí)分的顛簸性.新型資料的使用及車身構(gòu)造設(shè)計(jì),使得整車質(zhì)量?jī)H在1000kg左右,所以即便發(fā)作側(cè)翻,也不會(huì)對(duì)駕駛及乘座人員形成較大的損傷.    

其次在價(jià)錢這塊,一款8座左右的電動(dòng)觀光車價(jià)錢多在5萬(wàn)元左右,這比傳統(tǒng)校車少至大幾萬(wàn),多至上十萬(wàn)的價(jià)錢要廉價(jià)不少,而且其次要?jiǎng)恿υ礌?wèi)電,據(jù)推算電動(dòng)觀光行駛100KM的運(yùn)用本錢僅8元左右在,這就爲(wèi)我們節(jié)省了不少的運(yùn)用本錢,而且復(fù)雜的車身構(gòu)造設(shè)計(jì),使其在前期的頤養(yǎng)與維護(hù)也是較爲(wèi)復(fù)雜的,我們只需活期對(duì)其蓄電池停止復(fù)雜的維護(hù)即可.     

初其采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),自創(chuàng)了歐美時(shí)髦造型,全體車型小氣美觀,采用大弧面客車公用景觀玻璃,視野開(kāi)闊;其麥弗遜獨(dú)立懸掛減震零碎,使駕駛更舒適安全,同時(shí)這關(guān)于提升學(xué)校的全體抽象也會(huì)有一定的協(xié)助.     

所以綜下去看我們拿電動(dòng)觀光車當(dāng)校車運(yùn)用,不只很大水平上提升了現(xiàn)有校車的安全系數(shù),同時(shí)也爲(wèi)校方節(jié)省了一筆不菲的運(yùn)用開(kāi)支.所以可行性還是比擬大的.

景區(qū)電動(dòng)觀光車駕駛技巧

一、起步和駕駛     

1、起步前,應(yīng)察看所駕駛的景區(qū)電動(dòng)觀光車四周有無(wú)行人和其它交往車輛,接著掛檔,之后遲緩踩下減速踏板,景區(qū)觀光車即啟動(dòng)行駛.

2、景區(qū)電動(dòng)觀光車外行駛進(jìn)程中如遇坡道,車速會(huì)下降,此時(shí)應(yīng)向下踩減速踏板,添加驅(qū)動(dòng)力.下長(zhǎng)坡時(shí),踩住剎車踏板,以免車速過(guò)快形成風(fēng)險(xiǎn).     

二、 在壞天氣下駕駛     在陰、雨、雪天的路途上駕駛景區(qū)電動(dòng)觀光車應(yīng)留意以下事項(xiàng): 

1、不可急踩制動(dòng)踏板,而應(yīng)該平均顛簸的重復(fù)板,以防止車輪抱死,由于車輪抱死會(huì)使制動(dòng)間隔延伸.

2、起步、減速時(shí)應(yīng)小心操作,忽然減速或忽然制動(dòng)能夠會(huì)使車輪空轉(zhuǎn)打滑,招致車身橫向滑移.    

3、應(yīng)防止方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)急過(guò)大,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)在平安車速下顛簸的操縱方向盤.     

4、盡量繞過(guò)水深超越10厘米的水坑,以免水滴進(jìn)入電氣線路,影響行車平安.

調(diào)節(jié)雙回路油剎的過(guò)程中，以前輪為例，一般廠家采用鼓式剎車，微型車通用，一汽佳寶，松花江，老昌河之類。6、電瓶如呈現(xiàn)異常(行駛里程明顯下降、放置不必自放電分明)時(shí),應(yīng)及時(shí)停止檢測(cè)處置。調(diào)節(jié)的要點(diǎn)，一端調(diào)死，回兩扣，另一端同樣，即可。制動(dòng)分泵的廠家不同，調(diào)的方向也不同，試著調(diào)兩扣即可感知。調(diào)節(jié)后輪一樣，一般采用的220的制動(dòng)鼓。調(diào)節(jié)器在6點(diǎn)鐘方向，往外撥是緊，往里撥是松。

一、電動(dòng)觀光車在使用一段時(shí)間后,請(qǐng)檢查剎車皮的厚度與表面磨損度，如發(fā)現(xiàn)剎車皮的厚度少于2-3毫米,剎車皮表面光滑,這時(shí)則需要更換新的剎車皮。

二、電動(dòng)觀光車在平常的清潔過(guò)程中,請(qǐng)盡量避免沖洗剎車轂，以防剎車轂內(nèi)部與剎車皮表面氧化造成生銹,如發(fā)現(xiàn)有表面有生銹現(xiàn)象,則可以用砂紙把表面生銹部分除去。

三、電動(dòng)觀光車在行使過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)踩剎車踏板時(shí)制動(dòng)距離較長(zhǎng)（一般剎車踏板制動(dòng)距離為25~30厘米）,這時(shí)就要注意檢查剎車?yán)€螺母連接剎車?yán)瓧U是否出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，解決方法:用13、14號(hào)扳手調(diào)緊,縮短剎車?yán)€螺母連接剎車?yán)瓧U的距離,手動(dòng)向下調(diào)整剎車掛鉤螺母，縮短剎車掛鉤連接踏板的距離，這樣可縮短剎車踏板的制動(dòng)距離。談到這里時(shí)可能就會(huì)有的人會(huì)問(wèn)到觀光車如此深受喜愛(ài)，那么電動(dòng)觀光車具有什么樣的優(yōu)勢(shì)呢。

四、保養(yǎng)頻率，營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的電動(dòng)觀光車建議3-4天檢查一次剎車系統(tǒng)，也就是說(shuō)一周例行檢查1-2次，使用不是很頻繁的電動(dòng)車輛建議一個(gè)月例行保養(yǎng)一次。

五、手剎的調(diào)節(jié)。

部分帶有手剎系統(tǒng)的電瓶車在使用一段時(shí)間后，手剎會(huì)感覺(jué)沒(méi)有以前靈敏了。這是因?yàn)閯x車皮使用時(shí)間較長(zhǎng)有磨損了，此時(shí)就需要調(diào)整手剎。