吊車屬于國家特種設備安全。從事吊車生產(chǎn)制造的公司必須持有國家特殊設備安全生產(chǎn)許可證和型號檢驗資格證書。否則，隨時隨地都有被取消的風險。此外，在吊車運行的整個過程中，當?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督單位將隨時隨地檢查吊車。如果沒有生產(chǎn)許可證，很可能會遇到強制拆卸和組裝的風險。還有一點需要注意，當汽車底盤出現(xiàn)時，就會有兩份合格證明，這是汽車底盤制造商生產(chǎn)的，但這并不代表吊車制造商就有生產(chǎn)許可證。這是兩個定義。

起重車應根據(jù)吊裝所需選擇的起重機械設備、鋼件凈重、安裝部位、吊裝半經(jīng)、現(xiàn)場等鋼件的主要參數(shù)、現(xiàn)場狀態(tài)等，制定施工計劃設計或工程施工方案。

根據(jù)鋼件吊裝情況和所處的場地條件剖析吊裝工作狀況，港隆吊車針對規(guī)模大、吊裝要求制定了應急方案，確保安全技術措施、對策在規(guī)劃方案中具有可行性分析。在檢查起重機械方案時，應嚴格檢查起重工程項目的技術措施，如起重機械型號、起重機械站及基礎的選擇等。安全生產(chǎn)技術管理方法的關鍵是對起重機械項目的技術可靠性進行審核。

塔吊軌道及基礎安裝自檢的標準要求行走軌道端部止擋裝置與緩沖設置齊全、有效。行走限位制停后距止擋裝置不小于1米。防風夾軌器有效。清軌板與軌道之間的間隙不應大于5mm。支承在道木或路基箱上，鋼軌接頭位置兩側錯開不小于1.5米；間隙不大于4mm，高差不大于2mm。軌距誤差不小于1/1000且大應小于6mm；相鄰兩根間距不大于6米。