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高速公路波形梁鋼護欄價格合理

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發(fā)布時間:2020-07-26 15:15  






高速公路波形梁鋼護欄

波形護欄屬于:冷軋,半鋼性護欄。 材質(zhì):Q235/Q345

波形護欄型號:Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、

Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。其中Gr表示波形梁鋼護欄;A表示防撞級別常用有A,B,SA,SB,AM等;公路波形護欄板的分類及規(guī)格:波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。4表示立柱間距,常用有1米,2米,4米;E表示立柱埋入方式,常用有打入式E,混凝土基礎(chǔ)C等)

波形護欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。

波形護欄原理:當收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。

國內(nèi)波形護欄兩大產(chǎn)業(yè)基地:山東冠縣

波形護欄技術(shù)發(fā)源地:山東

波形護欄應用:目前廣泛應于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

波形護欄作用:安全防護、美化環(huán)境。

波形護欄價格區(qū)間:50元一延米——140元一延米不等,依據(jù)具體規(guī)格而定。

波形護欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱250根。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。

高強度護欄板技術(shù)領(lǐng)域: 本實用新型護欄板,主要用于公路車道的分割防護。背景技術(shù): 現(xiàn)在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括: 1、鋼板易氧化生銹, 2、容易刮傷汽車, 3、生產(chǎn)成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形, 5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。本實用新型護欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理,真正實現(xiàn)綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強孔和加強筋。熱浸鍍鋅的防腐處理,就是利用鋅層的保護,使鋅層下面的鋼性護欄板與外界的空氣和水分隔絕,從而不被空氣中的氧氣氧化,在鋅層的保護下,護欄板在自然條件下不容易被腐蝕,從而延長了護欄板的使用壽命。 PVC高速公路新型防撞護欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。



公路波形梁鋼護欄施工方法

公路波型護欄板 - 安裝注意




高速公路波形護欄板,國道,省道,鄉(xiāng)村公路護欄板,立柱,防阻塊,柱帽,端頭,支架,螺栓等交通安全設(shè)施。波形護欄板普板、加強、低鋅、高鋅、熱鍍鋅、半鋅層、國標,現(xiàn)貨。         我公司產(chǎn)品:

1、國標熱鍍鋅波形板。鋅層厚度≥85微米,含鋅量≥600克/㎡2、非標熱鍍鋅半鋅層波形板。鋅層厚度≥45微米,含鋅量≥320克/㎡

3、非標300克高鍍鋅白板波形板。鋅層厚度35微米-45微米,含鋅量249-320克/㎡。

4、非標200克熱鍍鋅波形板。鋅層厚度30微米,含鋅量213克/㎡。

5、非標100克低鍍鋅白板波形板。鋅層厚度5-10微米,含鋅量35-70克。                        

以上產(chǎn)品,有噴塑品種。板子厚度2.5---4.15之間。

立柱有直徑140-114厚度4.0-4.5熱鍍鋅非標,國標品種。及波形護欄板配套副件防阻塊、柱帽、托架、端頭、螺栓、橫隔梁等其他小件品種齊全。










公路波形護欄板的系統(tǒng)原理:

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

公路波形護欄板的特點:

具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、防腐性能、安全性更高、綠色環(huán)保、安裝簡便快捷等優(yōu)點。

公路波形護欄板的材質(zhì):公路波形護欄板的材質(zhì)是鋼板經(jīng)防腐處理.

公路波形護欄板的用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施.


技術(shù)參數(shù)如下:      

      鍍鋅厚度 :      平均85um,任何一點不低于61um

      外觀:             均勻完整,顏色一致,表面實用光滑,無流掛,滴瘤,結(jié)塊等缺陷

      沖擊實驗:       鋅層不剝離,不凸起、不開裂

      彎曲:             無裂紋,剝落等現(xiàn)象

      鋅層均勻性:    5次硫酸銅浸蝕、不變紅

      鹽水噴霧:       不出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象






gr-a-4e: 路側(cè)二波形梁鋼護欄 gr-a-2e: 路側(cè)二波形梁鋼護欄

gr: 波形梁護欄 gr: 波形梁護欄

a: 防撞等級 a: 防撞等級

4e: 立柱打入土中,立柱間距4米 2e: 立柱打入土中,立柱間距2米

gr-a-2c: 路側(cè)二波形梁鋼護欄 gr-a-2b1: 路側(cè)二波形梁鋼護欄

2c: 立柱埋置在獨立混凝土基礎(chǔ)中,立柱間距2米 2b1: 立柱埋置在預埋套筒中,立柱間距2米

gr-sb-2e: 路側(cè)三波形梁鋼護欄 grd-am-4e: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄

gr: 波形梁護欄 grd: 波形梁護欄

sb: 防撞等級 am: 防撞等級

2e: 立柱打入土中,立柱間距2米 4e: 立柱打入土中,立柱間距4米

gr-sa-3e: 路側(cè)三波形梁鋼護欄 gr-am-4e: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄

sa: 防撞等級 am: 防撞等級

3e: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄 4e: 立柱打入土中,立柱間距4米

gr-am-4c: 波形梁護欄 gr-am-2e: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄

gr: 防撞等級 gr: 波形梁護欄

am: 立柱埋置在獨立混凝土基礎(chǔ)中,立柱間距4米 am: 防撞等級

4c: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄 2e: 立柱打入土中,立柱間距2米

gr-am-2c: 波形梁護欄 gr-a-2b1: 路側(cè)二波形梁鋼護欄

am: 立柱埋置在獨立混凝土基礎(chǔ)中,立柱間距2米 a: 防撞等級

2c: 路側(cè)上游外展圓頭式端頭 2b1: 立柱埋置在預埋套筒中,立柱間距2米

at1-2: 路側(cè)上游端頭 at2-1: 路側(cè)下游圓頭式端頭

at1: 波形梁護欄與混凝土護欄過渡結(jié)構(gòu)段,每處12米 at2: 路側(cè)下游端頭

bt-2: 護欄三角端端部結(jié)構(gòu),每處單側(cè)8米 ct-1: 主線中央分隔帶護欄開口端部結(jié)構(gòu),每處14米

dt: 與隧道入口連接過渡 ct-2: a匝道中央分隔帶護欄開口端部結(jié)構(gòu),每處14米



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