防撞波形護(hù)欄板廠家

公路波形護(hù)欄----交通安全的守護(hù)神。

隨著車輛的增多，公路波形護(hù)欄在交通安全方便起到越來越重要的作用。

 高速公路護(hù)欄板是半鋼性材質(zhì)，它的防護(hù)原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來吸收來自車輛撞擊的能量，迫使車輛改變行車方向，恢復(fù)到原來的道路上，避免車輛沖出路面或是跑到對(duì)向車道，有效避免了二次衍生事故的發(fā)生！

在高速車頻發(fā)路段，在限速的同時(shí)要加強(qiáng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，比如增加立柱高速，使用加強(qiáng)板縮小立柱間距，或是使用三波護(hù)欄板亦或是雙側(cè)橫隔梁波形護(hù)欄板加固。在醒目位置設(shè)置告示牌來提醒來往車輛，遇到惡劣天氣及時(shí)道路等等這些都是加強(qiáng)高速防護(hù)避免交通事故的有效措施！重要的就是提醒廣大司機(jī)朋友要珍愛自己和家人的生命，不要開氣車，不疲勞駕駛。只有大家都遵守交規(guī)提高安全意識(shí)，再加上公路的防護(hù)措施，兩者相結(jié)合才能跟有效的降低高速車的發(fā)生頻率！二級(jí)公路、三級(jí)公路、縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的護(hù)欄立柱采用114直徑的。

波形護(hù)欄的分類

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，級(jí)用于專用公路。

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，級(jí)用于專用公路。

波形護(hù)欄各構(gòu)件規(guī)格介紹

（3）   柱帽：分內(nèi)徑114和內(nèi)徑140兩種型號(hào)，分別適配于外直徑為114或140的立柱。

（4）   防阻塊：連接方式的一種。規(guī)格為196*178*200*厚度，196*178*200為常規(guī)系數(shù)，厚度根據(jù)波形護(hù)欄安全等級(jí)需求來定，防阻塊的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。

（5）   托架：連接方式的另一種。規(guī)格為70*300*厚度，寬70*長300為常規(guī)系數(shù)，厚度根據(jù)波形護(hù)欄安全等級(jí)需求來定，托架的常見厚度有4.5mm、4.0mm。