由于道路維修、加高路面等原因,井蓋將低于路面,要使其與路面平齊,必須挖整個(gè)井蓋底座,耗時(shí)耗力。為了避免二次開(kāi)挖,減少對(duì)市民工作和生活的影響,新型球墨鑄鐵防盜井蓋能解決這種難題。另外,新建、擴(kuò)建、改建瀝青路面,要升高道路上各種井蓋時(shí),必須待路面鋪好后,重新開(kāi)挖比較大的井位來(lái)升高井蓋,導(dǎo)致路面二次開(kāi)挖,市民意見(jiàn)很大。為了避免二次開(kāi)挖,減少對(duì)市民工作和生活的影響,新型球墨鑄鐵防盜井蓋能解決這種難題。即通過(guò)疊加外框使人孔蓋與路面平齊,在安裝時(shí)不必重挖整個(gè)人孔蓋底座,節(jié)約70%的工時(shí)

   新型球墨鑄鐵防盜井蓋由于在框蓋結(jié)合面上墊聚氯化醚墊加高了框與蓋的配合深度,采用六點(diǎn)接觸使蓋框配合緊密并配合使用鉸鏈。井蓋是一種防御物，用來(lái)掩蓋深井的，防止道路上行人掉落，或者保證道路車輛正常行駛。緊固螺閂和防盜鎖具,基本上消除了響聲,減少了振動(dòng),基本上杜絕了舊式灰鑄鐵井蓋普遍存在著被汽車沖擊時(shí),發(fā)生響動(dòng)的噪音問(wèn)題和被汽車沖擊帶走的現(xiàn)象。

球墨鑄鐵井蓋生產(chǎn)工藝：消失模生產(chǎn)線、樹(shù)脂砂生產(chǎn)線、.. 產(chǎn)品內(nèi)外可以有多種涂 層，例如：環(huán)氧樹(shù)脂粉末靜電噴涂，內(nèi)外聚胺脂涂層，可以達(dá)到不同客戶的需要。

關(guān)于球鐵井蓋和灰鐵井蓋的區(qū)別,我從以下幾點(diǎn)來(lái)闡明下：

　　1、先從球墨鑄鐵規(guī)范和灰鐵規(guī)范來(lái)比擬下

　　球墨鑄鐵單鑄試塊的力學(xué)性能與金相組織

牌號(hào) 抗拉強(qiáng)度

σb≥/MPa 屈從強(qiáng)度

σ0.2≥/MPa 伸長(zhǎng)率

δ5≥（％） 硬度

HBS 主要金相組織

QT400-18 400 250 18 130180 鐵素體

QT400-15 400 250 15 130180 鐵素體

QT450-10 450 310 10 160210 鐵素體

QT500-7 500 320 7 170230 鐵素體＋珠光體

QT600-3 600 370 3 190270 珠光體＋鐵素體

QT700-2 700 420 2 225305 珠光體

QT800-2 800 480 2 245335 珠光體或回火組織

QT900-2 900 600 2 280360 貝氏體或回火馬氏體

　　球墨鑄鐵單鑄試塊V形缺口試樣的沖擊性能

牌號(hào) 室溫沖擊韌度（23±5℃）

所謂的復(fù)合井蓋，就是采用各種復(fù)合材料制成的產(chǎn)品，由于原料種類比較多，因此也給井蓋的制作帶來(lái)了難度。4、球墨井蓋銹斑球墨鑄件在制作前或制作過(guò)程中有時(shí)會(huì)看到不銹鋼產(chǎn)品或設(shè)備上生銹，這說(shuō)明表面受到嚴(yán)重污染。但是這并不會(huì)難道我們的生產(chǎn)廠家，他們先將廢舊塑料等多種原料粉碎成小片，再將適當(dāng)比例的粉煤灰加入其中，將這些原料進(jìn)行充分的混合并進(jìn)行加熱處理。在這過(guò)程中需要不斷的攪拌，以達(dá)到均勻的比例。

處理完之后，就可以將原料填入專用的井蓋模具，并將井蓋模具放到壓力機(jī)上進(jìn)行打壓和保壓作業(yè)直至成型。這一環(huán)節(jié)中，打壓所需的壓力控制是非常關(guān)鍵的，一般控制在150到240噸左右。井蓋的種類有很多，像是球墨鑄鐵的、硅塑復(fù)合的、樹(shù)脂的、鋼纖維混凝土。這還不算晚，打壓完成后的井蓋還要放到固化爐中進(jìn)行加熱成型處理，在保持了一到三小時(shí)的加熱固化處理之后就可以將模具同井蓋一起取出。如此一來(lái)，整個(gè)復(fù)合井蓋的加工過(guò)程就算結(jié)束了。