波紋涵管質(zhì)量檢驗(yàn)方法：

抗張強(qiáng)度

在上面所說(shuō)的嘗試中，當(dāng)試樣萌生范性變型后，張力接著增大，試樣蕞終被拉斷。這會(huì)兒的力就是抗張強(qiáng)度，其代表符號(hào)是σb，單位是MPa或N/平方毫米。

斷面收縮率(或收縮率)

上面所說(shuō)的試樣在拉殿后，勘測(cè)拉殿后的斷面頸縮與原來(lái)斷平面或物體表面的大小的比，叫做斷面收縮率，其代表符號(hào)為φ。

鋼波紋涵管可用于不同的土質(zhì)地基，這是非常好的，但是不同的土質(zhì)地基中的施工問(wèn)題，又困擾著人們。

波紋涵管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過(guò)于剛性的支承，不但會(huì)下降管壁自身所具有的杰出柔性，并且還會(huì)減小涵管的承載才能。所以對(duì)巖石地基應(yīng)挖掉一部分軟巖， 換填一層土，并仔細(xì)夯實(shí)。開挖軟巖溝槽，不能運(yùn)用烈性和放深孔炮，以防止將過(guò)多的外層炸松懈。巖石風(fēng)化層地基不能作為根底，需換填上3D寬度的填 土。

頂管施工頂力突然增大原因分析：

①土層塌方或工具管前端遇障礙物，使阻力增大。

②管道軸線偏差形成彎曲，使摩阻力增大。

③減阻介質(zhì)膨潤(rùn)泥漿配比不當(dāng)或注入不及時(shí)，或注入量不足，減阻效果降低，使摩阻力增大。

④頂進(jìn)設(shè)備油的泵、油缸或油路發(fā)生故障。

⑤頂進(jìn)施工中因故停頂時(shí)間過(guò)久，潤(rùn)滑泥漿失水使減阻效果降低?！　?

防治措施：

①頂管在正常頂進(jìn)施工過(guò)程中，必須密切注意頂進(jìn)軸線的控制，使管道軸線被控制在允許偏差范圍以內(nèi)。

②按不同地質(zhì)條件配制適宜的泥漿，并采取同步注漿的方法，及時(shí)足量地注入泥漿。

③頂進(jìn)施工前應(yīng)對(duì)頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修保養(yǎng)。

④停頂時(shí)間不能過(guò)久，發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)加以排除。

金屬波紋涵管的設(shè)計(jì)原理是什么？

金屬波紋涵管設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)是板殼理論、材料力學(xué)、計(jì)算數(shù)學(xué)等。波紋管設(shè)計(jì)的參數(shù)較多，由于波紋管在系統(tǒng)中的用途不同，其設(shè)計(jì)計(jì)算的重點(diǎn)也不一樣。例如，波紋管用于力平衡元件，要求波紋管在工作范圍內(nèi)其有效面積不變或變化很小，用于測(cè)量元件，要求波紋管的彈性特性是線性的；用于真空開關(guān)管作真空密封件，要求波紋管的真空密封性、軸向位移量和疲勞壽命；用于閥門作密封件，要求波紋管應(yīng)具有一定的耐壓力、耐腐蝕、耐溫度、工作位移和疲勞壽命。