汽車修理是一項綜合能力非常強(qiáng)的工作，組裝發(fā)動機(jī)是考驗汽車修理工技術(shù)水平的，需要修理工有足夠的耐心、細(xì)心和理論水平與實踐經(jīng)驗，我們經(jīng)常說某些人活干得好，這就是對汽車修理工褒獎。發(fā)動機(jī)拆解后活塞頂部存在大量的硬質(zhì)積炭層；根據(jù)客戶了解，此發(fā)動機(jī)6只活塞損壞形式基本一致。道活塞環(huán)的環(huán)高和徑向厚度均嚴(yán)重磨損。卡特320B四配套銷售服務(wù)熱線。

      活塞被稱為發(fā)動機(jī)的心臟，它是發(fā)動機(jī)中的零件之一，由于活塞是在高溫、高壓的燃?xì)庾饔孟?，不斷地做高速往?fù)運動，從而承受著高溫高壓的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷，其工作條件十分惡劣?；钊前l(fā)動機(jī)主要運動部件中惟一的鋁件，發(fā)動機(jī)中與之相關(guān)的任何一個部件或發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)發(fā)生故障都極有可能導(dǎo)致活塞受損或破碎，因此，發(fā)動機(jī)的故障也往往暴露在活塞上，但其真正引起發(fā)動機(jī)故障的部件并不一定是活塞，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行具體的分析卡特320B四配套銷售服務(wù)熱線。

        發(fā)動機(jī)拆解后活塞頂部存在大量的硬質(zhì)積炭層；根據(jù)客戶了解，此發(fā)動機(jī)6只活塞損壞形式基本一致。道活塞環(huán)的環(huán)高和徑向厚度均嚴(yán)重磨損?；钊环Q為發(fā)動機(jī)的心臟，它是發(fā)動機(jī)中的零件之一，由于活塞是在高溫、高壓的燃?xì)庾饔孟?，不斷地做高速往?fù)運動，從而承受著高溫高壓的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷，其工作條件十分惡劣。卡特320B四配套銷售服務(wù)熱線。

      活塞環(huán)作用包括密封、調(diào)節(jié)機(jī)油（控油）、導(dǎo)熱（傳熱）、導(dǎo)向（支承）四個作用。 密封：指密封燃?xì)?，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在限度，提高熱效率。漏氣不僅會使發(fā)動機(jī)的動力下降，而且會使機(jī)油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)； 調(diào)節(jié)機(jī)油（控油）：把氣缸壁上多余的潤滑油刮下，同時又使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑，這是油環(huán)的主要任務(wù)?？ㄌ?20B四配套銷售服務(wù)熱線。

         拉缸損傷的機(jī)理大多數(shù)由于滑動部位的潤滑油膜受到局部破壞,此時兩個相對運動的表面突出部位首先發(fā)生金屬接觸,然后局部出現(xiàn)微小的"燒熔"現(xiàn)象,而燒熔部位由于部件的相對運動又被撕裂.在這個過程中金屬表面成硬化層,當(dāng)硬化層被破壞時,所產(chǎn)生的金屬磨粒將成為加劇表面磨損的麿料?？ㄌ?20B四配套銷售服務(wù)熱線。

       在出現(xiàn)所謂"燒熔磨損"的短時間內(nèi),在活塞和氣缸套表面上出現(xiàn)的和氣缸中心線相平行的高低不平的磨痕,這就是拉缸現(xiàn)象.嚴(yán)重時滑動部位完全粘著或卡住甚至可能在兩個表面的薄弱部位產(chǎn)生裂紋致使機(jī)件破壞,即咬缸.因此,拉缸的根本原因是燒熔磨損。造成拉缸的原因十分復(fù)雜，有設(shè)計方面的原因,如材料的選配,間隙大小的確定,裝置的安裝對中等的是否恰當(dāng)，結(jié)構(gòu)布置是否合理,表面粗糙是否適宜,潤滑冷卻的安排是否完善等，從管理的角度,則可能是下列原因造成的?？ㄌ?20B四配套銷售服務(wù)熱線。