咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的專業(yè)公司。

如何選擇減速比才能保證蝸桿蝸桿減速機(jī)的自鎖性能？

1、蝸輪付摩擦系數(shù)為0.6時(shí)，蝸桿導(dǎo)程角小于3°29′11″即自鎖，反之不自鎖；

2、蝸輪付摩擦系數(shù)為0.7時(shí)，蝸桿導(dǎo)程角小于4°03′57″即自鎖，反之不自鎖；

3、蝸輪付摩擦系數(shù)為0.8時(shí)，蝸桿導(dǎo)程角小于4°38′39″即自鎖，反之不自鎖。

當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，減速機(jī)機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。在減速機(jī)的選型過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到這么一種情況，四大系列減速機(jī)有哪些減速機(jī)，這些減速機(jī)有什么特別的地方，而參數(shù)性能以及尺寸上又有什么限制等等的一系列的問(wèn)題，隱藏在后面的真實(shí)問(wèn)題是：告訴我選擇哪個(gè)型號(hào)比較合適。一般在重型機(jī)械設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師都會(huì)趨向于使用帶自鎖的蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)，因?yàn)槠浞聪蜃枣i性可起到非常重要的安全保護(hù)作用。

咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的專業(yè)公司。

減速機(jī)漏油緣由分析：1.油箱內(nèi)壓力升高

2減速機(jī)布局設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致漏油

3加油量過(guò)多

4修理技術(shù)不當(dāng)

辦理減速機(jī)漏油的對(duì)策：1均壓 .2 暢流 3 改善軸封布局

4 選用高分子復(fù)合材料 關(guān)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)走漏可選用高分子復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)辦理滲漏，

不必拆開(kāi)，選用高分子復(fù)合材料在外部辦理滲漏，省時(shí)省力，效果旗開(kāi)得勝，

其產(chǎn)品具有的優(yōu)勝的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，打敗減速機(jī)振動(dòng)構(gòu)成的影響，

5.2設(shè)備監(jiān)測(cè)和故障診斷原理機(jī)械設(shè)備如齒輪減速機(jī)在運(yùn)行中總是會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，當(dāng)運(yùn)行部件中存在故障隱患時(shí)，往往會(huì)使振動(dòng)、噪聲、溫度等物理參數(shù)發(fā)生某種變化，這種變化僅僅靠人的感官（即使在有自覺(jué)性的情況下）是很難發(fā)現(xiàn)的，一旦發(fā)現(xiàn)，往往是在比較嚴(yán)重和危險(xiǎn)的階段。根據(jù)減速機(jī)齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類，即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。本系統(tǒng)通過(guò)長(zhǎng)期安裝在關(guān)鍵設(shè)備上的測(cè)點(diǎn)測(cè)量運(yùn)行中的振動(dòng)、溫度和電流等信號(hào)，經(jīng)必要的放大和A/D轉(zhuǎn)換后進(jìn)行數(shù)字量采集，然后借助于計(jì)算機(jī)和診斷技術(shù)進(jìn)行分析處理，從而提取振動(dòng)等各種信號(hào)中的有用信息，達(dá)到狀態(tài)監(jiān)測(cè)、趨勢(shì)分析、故障診斷和輔助維修決策的目的。

滾動(dòng)軸承的安裝和拆卸都要注意不使力作用于滾動(dòng)體和內(nèi)外去圈滾道面之間，目的是避免軸承損壞。從軸頸上拆卸軸承時(shí)施力于內(nèi)圈，從軸承座中取出軸承時(shí)則施力在外圈上。在減速機(jī)齒輪修理回裝過(guò)程中，嚴(yán)峻履行修理技術(shù)規(guī)程，保證各部齒輪設(shè)備到位，一同鏟除各接觸部位的雜質(zhì)，調(diào)整好齒輪的軸向空地，然后保證齒輪輪齒的接觸面積，前進(jìn)減速機(jī)齒輪的接觸精度。因此，軸承的定位軸肩或孔肩應(yīng)有一個(gè)適當(dāng)?shù)某叽?，他的高度既要提供足夠的支承面積，又要不妨礙軸承的拆卸，一般情況不應(yīng)超過(guò)座圈厚度的2/3-3/4，如不得不超過(guò)上述界限時(shí)，應(yīng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采取措施，是得軸承你能夠拆卸，如果開(kāi)設(shè)供拆卸用的缺口、孔槽或螺孔等，有些六角空心磚模具特殊的結(jié)構(gòu)不保證拆卸要求，則零件與軸承同時(shí)更換。對(duì)于大型軸承拆卸是非常困難的，往往不能用一般的拆卸工具或壓力法來(lái)進(jìn)行拆卸，此時(shí)應(yīng)考慮特殊的裝卸方法如借助油壓方法拆卸，為此需要再軸上設(shè)置孔，從孔中輸入壓力油而把內(nèi)孔擴(kuò)張，在一些帶緊定套的滾動(dòng)軸承中，緊定套或推卸套中就已設(shè)有這些油孔可供輸油之用。