液化天然氣的存儲(chǔ)和運(yùn)輸

　　LNG是天然氣的一種儲(chǔ)存和運(yùn)輸形式，其廣泛使用有利于邊遠(yuǎn)天然氣的回收和儲(chǔ)存，有利于天然氣遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，有利于天然氣使用中的調(diào)峰和開拓市場，以及擴(kuò)展天然氣的利用形式。因此，近年來國際上紛紛大規(guī)模展開了低溫飛行器及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施(生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)以及加注等)的科研和試驗(yàn)設(shè)計(jì)工作。由于天然氣的低溫特性，給其儲(chǔ)藏以及運(yùn)輸帶來了極大的便利。液化天然氣的儲(chǔ)罐共分為四類：地上罐、半地下罐、地下罐和地下洞穴儲(chǔ)罐。液化天然氣的運(yùn)輸主要有三種方式：車運(yùn)、船運(yùn)和管道運(yùn)送。LNG低壓泵作用將LNG壓入通過冷凝器，之后再用高壓泵加壓送至氣化器氣化，氣化后的的天然氣進(jìn)入輸氣管道。氣化器由海水泵提供海水作為熱源，加熱LNG，使之氣化。將高、低壓泵和氣化器啟停數(shù)量保持一致，這樣做的目的是為了保證有效的調(diào)節(jié)和自動(dòng)控制。主設(shè)備應(yīng)該考慮增加備用設(shè)備，防止意外，保證正常工作。備用設(shè)備應(yīng)注意采用相同型號(hào)類型設(shè)備，保證其兼容性。首期工程應(yīng)注意控制工程造價(jià)盡可能降低造價(jià)。處理后的天然氣存儲(chǔ)后即可進(jìn)行運(yùn)輸。

　　LNG槽車近年才開始在國內(nèi)研制發(fā)展。五、結(jié)論及注意事項(xiàng)1、空溫式氣化器不消耗外加能源，氣化能耗費(fèi)用低，在我國南方地區(qū)得到廣泛認(rèn)可與應(yīng)用。目前有30方，40方和45方和其他規(guī)格，由于汽車的監(jiān)管限制，該真空粉末一般是有限的30到35方，多層絕緣可能高達(dá)40～45，并從新的底盤，改善制動(dòng)，走路，照明等方面都有所改善。目前，中國的LNG油輪運(yùn)輸能力已達(dá)到2000萬方規(guī)模，700多輛汽車總數(shù)，有效容積從原來的29發(fā)展至今天的51方。現(xiàn)在已經(jīng)有多家專業(yè)從事液化天然氣油輪業(yè)務(wù)和專業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)公司。同時(shí)，近年來罐式集裝箱有了很大發(fā)展。罐式集裝箱的加載可以達(dá)到17.5方，40或43.9方LNG產(chǎn)品，使用高真空多層絕熱，保溫性能好，無損存儲(chǔ)重量輕，運(yùn)輸靈活。可以實(shí)現(xiàn)公路，水路，鐵路運(yùn)輸?shù)穆?lián)運(yùn)。

天然氣安裝成本核算的管理方法

　　1.加強(qiáng)施工隊(duì)伍管理

　　因?yàn)樘烊粴獍惭b的過程需要按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，所以，決定安裝成本核算的因素就是施工隊(duì)伍的選擇，首先要選擇具有較高施工素質(zhì)的施工單位，和他們就施工過程中的技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)和管理等方面進(jìn)行協(xié)商和談判，要明確規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的方式，避免風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)燃?xì)夤居捎谌珯?quán)負(fù)責(zé)而造成難以估量的成本損失。(四)雙相的不銹鋼LNG汽化器的結(jié)構(gòu)中，難免會(huì)出現(xiàn)曲率的變化，而在這種變化處難免會(huì)出現(xiàn)殘余應(yīng)力及結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的應(yīng)力，且在一些結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的焊接點(diǎn)出也有殘余應(yīng)力及缺陷。其次要對施工圖紙和相關(guān)施工人員進(jìn)行具體探討，綜合考慮施工質(zhì)量和要求的前提下確定科學(xué)合理的施工方案，在天然氣安裝的具體過程中嚴(yán)格執(zhí)行方案，按計(jì)劃規(guī)范施工，避免返工和誤工的現(xiàn)象的發(fā)生，1大限度地控制好安裝成本的核算。

　　2.加強(qiáng)工程質(zhì)量管理

　　在天然氣安裝的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要加強(qiáng)對質(zhì)量的管理，不僅能增加天然氣工程的使用壽命，還能減少天然氣的維修成本，真正達(dá)到安裝工程長期的成本核算目標(biāo)，只有切實(shí)保障用戶的利益，將工程質(zhì)量和用戶利益緊密結(jié)合起來，才能實(shí)現(xiàn)天然氣安裝成本核算的優(yōu)化管理。

　　3.加強(qiáng)工程財(cái)務(wù)管理

　　在天然氣安裝的過程中要時(shí)刻掌握好對工程財(cái)務(wù)的管理，燃?xì)夤镜呢?cái)務(wù)部門應(yīng)該確保原材料的使用量以及施工費(fèi)用和編號(hào)一一對應(yīng)，定期對工程成本進(jìn)行核算，并及時(shí)計(jì)劃設(shè)置下一階段的收配比，對于天然氣安裝工程竣工后剩余的原材料和資金，要制定合理的退還流程，確保施工材料和資金能夠完全應(yīng)用到位，避免材料和資金的浪費(fèi)，節(jié)約安裝成本。(6)檢查交流接觸器觸頭的傳導(dǎo)性，以及安全性，防止發(fā)生漏電等危險(xiǎn)。

天然氣液化過程的設(shè)計(jì)優(yōu)化

　　天然氣液化流程設(shè)備的投資占LNG工廠總投資的32%，直接影響到NLG工廠建設(shè)及其運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。脫乙1烷塔底部使用獨(dú)立的再沸器，并使用236℃的貧氨液熱劑，使塔底溫度保持110℃，以滿足丙烷產(chǎn)品中對乙1烷含量的要求。并且天然氣液化裝置投資龐大，在進(jìn)行天然氣的液化工藝流程設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮的因素有很多，而LNG工廠中的工藝流程是液化流程。天然氣液化工藝是利用外加冷源和自身壓力使氣態(tài)天然氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)的工藝過程。就丙烷預(yù)冷混合制冷劑液化流程的設(shè)備投資情況而言，壓縮機(jī)/驅(qū)動(dòng)機(jī)、換熱器與分餾塔的投資所占的份額分別為58%、36%和6%，由此可見，壓縮機(jī)/驅(qū)動(dòng)機(jī)是投資的重點(diǎn)，是衡量工廠經(jīng)濟(jì)性的主要因素。天然氣液化流程的選擇將直接影響到天然氣液化工廠建設(shè)及運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，需要綜合考慮投資、能耗、可靠性、安全性等因素。液化工藝的優(yōu)選要針對原料氣的氣質(zhì)和輸入壓力，以降低能耗、流程設(shè)計(jì)簡單、設(shè)備少、成本低為目標(biāo)，選擇出1優(yōu)的液化工藝流程。特立尼達(dá)LNG工廠采用了菲利浦石油公司的級聯(lián)式液化技術(shù)，打破了為年代以來丙烷預(yù)冷混合制冷劑液化循環(huán)一統(tǒng)天下的局面，也給其它的公司提供了參考。但是，就目前來說，大部分LNG工廠采用高1效的丙烷預(yù)冷混合制冷劑液化流程。一些新型的液化流程由于具有流程簡單、建設(shè)周期短、投資少、收益快的優(yōu)點(diǎn)，很適用于小型的LNG項(xiàng)目。