安全體感實(shí)訓(xùn)室設(shè)置了跨步電壓體感區(qū)、帶負(fù)荷拉（合）隔離開(kāi)關(guān)體感區(qū)、帶接地線合閘體感區(qū)和線路斷相體感區(qū)共4個(gè)體感項(xiàng)目。（2）機(jī)械設(shè)備凸出較長(zhǎng)的機(jī)械部位，如表面凸出的螺栓、鍵、耳、環(huán)、吊鉤、手柄等。作業(yè)安全高壓體感實(shí)訓(xùn)室通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)講解、個(gè)人體感、實(shí)操練習(xí)、體感研討相結(jié)合的培訓(xùn)模式，以學(xué)員為主體，輔以感受、提示、啟發(fā)、引導(dǎo)、總結(jié)的教學(xué)培訓(xùn)方法，以引起學(xué)員興趣、使學(xué)員親身體驗(yàn)電力作業(yè)、高空作業(yè)、有限空間作業(yè)中潛在的危險(xiǎn)及可能導(dǎo)致傷害的情景，認(rèn)知電力及如何做到自我防護(hù)，培訓(xùn)效果將明顯提升。　

   對(duì)于時(shí)下很流行的體感車(chē)已經(jīng)有不少朋友接觸到了，甚至有很多朋友都已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了自己的體驗(yàn)車(chē)。6、重物著落安全體感：高空墜物對(duì)安全帽、安全鞋破壞程度的體感。雖然此類(lèi)設(shè)備能夠代替快速的短途出行工具，但因?yàn)榉雷o(hù)措施相對(duì)較少，確實(shí)有很多安全出行需要注意的事項(xiàng)。通過(guò)我們一段時(shí)間的使用體驗(yàn)，今天就來(lái)跟大家簡(jiǎn)單的聊聊體感車(chē)出行需要注意的事項(xiàng)。

  同時(shí)為了更加快速便捷的考慮，所以并沒(méi)有太多的保護(hù)裝置。在使用中可能有很多需要注意的事項(xiàng)，不然非常容易出現(xiàn)摔傷或撞傷現(xiàn)象。當(dāng)然，認(rèn)真來(lái)說(shuō)體感車(chē)的上手難度還是相當(dāng)?shù)偷?，但難保粗心大意下釀成悲劇。

基于體感技術(shù)的互動(dòng)游戲設(shè)計(jì)

   體感技術(shù)讓用戶(hù)以更為自然、更具直覺(jué)性的肢體動(dòng)作對(duì)機(jī)器發(fā)出指令,機(jī)器通過(guò)某些特殊方式對(duì)用戶(hù)的感官動(dòng)作進(jìn)行識(shí)別、解析,并按照預(yù)定感測(cè)模式,作出相應(yīng)反饋。同時(shí),對(duì)于多媒體信息的傳遞,也不再局限于單一的播放形式,增加了信息傳播的多樣性。基于體感技術(shù)開(kāi)發(fā)的互動(dòng)游戲,改變了玩家與游戲之間互動(dòng)方式,讓用戶(hù)甩掉鼠標(biāo)和鍵盤(pán)玩游戲,通過(guò)語(yǔ)言和肢體等多種形式與游戲互動(dòng),實(shí)現(xiàn)肌體運(yùn)動(dòng)與精神娛樂(lè)的交織,擴(kuò)增玩家互動(dòng)與心理的互動(dòng)分享的內(nèi)涵、深度和層次,增加凝聚力以自然的人機(jī)交互方式深受玩家青睞,體感技術(shù)論證了其對(duì)互動(dòng)游戲有效支持。

基于虛實(shí)融合的作業(yè)安全體感培訓(xùn)系統(tǒng)研究

   基于虛實(shí)融合的作業(yè)安全體感培訓(xùn)系統(tǒng)研究，通過(guò)多面投影等虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與實(shí)物技術(shù)結(jié)合,設(shè)計(jì)一種基于虛實(shí)融合的作業(yè)安全培訓(xùn)系統(tǒng).系統(tǒng)可還原真實(shí)作業(yè)場(chǎng)景,采用聲光電等刺激方式,在保證人身設(shè)備安全的情況下,讓員工在作業(yè)項(xiàng)目的主動(dòng)訓(xùn)練中切身體驗(yàn)事故的嚴(yán)重危害,學(xué)習(xí)相應(yīng)的安全防護(hù)技能,為電力安全培訓(xùn)提供了新思路.