氣體管道工程施工有什么標準？

1.所有的管路、閥門、壓力表都由高質(zhì)量的不銹鋼構(gòu)成，并且都是標準配件。所有氣體出口為不銹鋼閥門。工作臺上氣體出口由單獨的閥門來控制。引到工作臺的氣體管路將安裝單獨的球閥或針閥來控制。

2.所有氣體管路都由高質(zhì)量的、完全退火型、無縫連接的不銹鋼管SS-316L組成，銅管只使用在氣體管路的末端和氣體純度不是要求太嚴格的地方(比如通風柜)

3.根據(jù)實驗室的用氣量，計算供氣壓力、流量和管道的內(nèi)徑，所有氣體主管道原則上不低于9.52mm(3/8in,儀器空氣主管道直徑為12.7mm).管路末端，原則上不低于6.35mm(1/4in,也可根據(jù)實際使用量而定)。

4.每個實驗室都要有單獨的閥門、減壓閥門、壓力表。此外，對于供應(yīng)多臺分析儀器的氣體管路，另外還需要氣體壓力控制指示裝置。所有氣體管路的連接為無縫焊接。連接到閥門或調(diào)節(jié)裝置時，才可以使用壓力配件。

5.氣體管路的支架要求耐腐蝕，可以采用不銹鋼或其他合適的工程塑料等制作。每隔1.5m左右，氣體管路就需要有支架。另外根據(jù)氣體管路彎曲的直徑，設(shè)置合適的支架位置。

6.所有彎曲處都要有支撐。所有“U”性彎曲處根據(jù)安裝情況，需要有支撐。

天i然氣長輸管道工程施工應(yīng)該使用哪些工程技術(shù)人員？

施工隊伍應(yīng)具備的條件

(1) 進行城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工的單位，必須具有與工程規(guī)模相適應(yīng)的。

(2) 承擔燃氣鋼質(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書。

施工作業(yè)帶的要求

為了避免或減少對原有地物、地貌的破壞及對交通的干擾，施工作業(yè)帶以少占地為原則。整個系統(tǒng)安裝完成后，還要再使用5N的高純氮氣進行大流量吹掃，以確保整個系統(tǒng)的潔凈度。特殊地段，其占地寬度可根據(jù)管溝深度、工程地質(zhì)的實際情況和施工方法適當加寬，但必須得到業(yè)主的認可。繁華街區(qū)段，由于施工作業(yè)面較窄，在施工區(qū)域內(nèi)，有礙施工的建筑物、構(gòu)筑物、道路、溝渠、管線、電桿、樹木等，應(yīng)在施工前，由業(yè)主、施工方和有關(guān)部門協(xié)商解決，必須時，可減少施工作業(yè)帶寬度。

(1) 地下隱蔽物清查

施工方在開工前應(yīng)對施工作業(yè)帶內(nèi)所有與管線有關(guān)的地下管線及構(gòu)筑物進行核查。為確保萬無一失，必要時開挖探坑核實，并得到主管部門的確認。

(2) 施工作業(yè)帶清理

施工方應(yīng)清除作業(yè)帶內(nèi)需拆除的障礙物，如莊稼、樹木、混凝土路面、臨建圍墻及花壇等，在保證正常施工和安全的前提下，可適當減少拆除工作量。給水或其他液體管道在最i高點設(shè)有排氣裝置，排除積存在管道內(nèi)的空氣或其他氣體，以防止氣阻造成運行失常。施工方應(yīng)向業(yè)主提交一份對各種情況提供保護措施的施工組織設(shè)計，包括管 線、電(光)纜、架空線路、公路、水渠以及其它地上或地下建構(gòu)筑物，經(jīng)業(yè)主和各主管部門同意后方可施工。

(3)施工現(xiàn)場安全防護

在車行道、人行道施工時，應(yīng)在管溝沿線四周設(shè)置安全護欄，并應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志;在繁華路段和城市主要道路施工，宜采用封閉式施工方式;在施工路段沿線，應(yīng)設(shè)置夜間警示燈，對無路燈的路段沿線，應(yīng)設(shè)置照明燈，對不可斷路面，應(yīng)有保證車輛、行人安全通行的措施，施工工地應(yīng)有晝夜巡視的安全員，施工中使用吊車起吊時，應(yīng)注意溝槽上方高壓線等設(shè)施。氣體管道安裝實驗室供氣系統(tǒng)作為一種氣體補給方式，現(xiàn)已經(jīng)被人們越來越廣泛的使用。

氣路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理  

氣壓系統(tǒng)由空壓機、干燥器、濾清器、自動排水器、防凍器及各類控制閥件組成，壓縮空氣經(jīng)多級凈化處理后，供底盤行駛及車上作業(yè)使用。 

一. 結(jié)構(gòu)特點  氣壓系統(tǒng)主要由以下組成：  ? 壓縮空氣氣源 ? 動力系統(tǒng)控制氣路 ? 底盤氣路 ? 絞車氣路 ?  司鉆控制  壓縮空氣氣源整車共用，底盤氣路和絞車氣路均為相對獨立管路，并相互鎖定；分動箱的動力操作手柄在切換發(fā)動機動力時，同時切換壓縮空氣氣源，鉆機車在行駛狀態(tài)接通底盤氣路，鉆修作業(yè)接通絞車氣路。（8）氣瓶嚴禁靠近火源、熱源和電氣設(shè)備，與明火距離不少于10m，氧氣瓶和乙i炔氣瓶同時使用時，不能放在一起。當二者其一管路接通壓縮空氣氣源時，另外一路則被切斷壓縮空氣氣源，確保設(shè)備操作安全，減少氣路管線泄漏

二. 壓縮空氣氣源  1. 空氣壓縮機，往復(fù)活塞結(jié)構(gòu)，4缸V形排列；2臺，分別安裝在2臺發(fā)動機右側(cè) 前部，由曲軸端皮帶輪驅(qū)動；強制水冷，潤滑，冷卻管線與發(fā)動機冷卻水道相連，潤滑管線與發(fā)動機潤滑系統(tǒng)相連。  2. 調(diào)壓閥，安裝在空氣壓縮機缸體側(cè)部，調(diào)定控制氣壓系統(tǒng)空氣壓力，調(diào)定值0.8 ±0.05 MPa，當系統(tǒng)氣體壓力升高，達到調(diào)定值時，調(diào)壓閥動作發(fā)出氣動信號，分兩路，一路信號接通兩臺空氣壓縮機卸荷閥，頂開各氣缸進氣閥門，空壓機置空負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，停止向氣壓系統(tǒng)供氣；另一路信號接通兩臺干燥器排泄口，干燥器儲氣室內(nèi)的干燥空氣迅速反向流動流，吸附干燥劑層的水份，迅速排出干燥器體外，使其干燥劑再生。3、根據(jù)實驗室的用氣量，計算供氣壓力，流量和管道的內(nèi)徑，所有氣體主管道原則不低于9。系統(tǒng)壓力低于調(diào)定值，調(diào)壓閥氣信號消失，空壓機卸荷閥復(fù)位，空壓機重新進入正常工作狀態(tài)，繼續(xù)向系統(tǒng)供應(yīng)壓縮空氣，同時，干燥器排泄口關(guān)閉，干燥器重新開始工作，吸附干燥系統(tǒng)壓縮空氣。 

實驗室氣體管道工程系統(tǒng) 

目前主流氣路編排主要是實驗室集中供氣系統(tǒng)。

實驗室集中供氣系統(tǒng)的特點：安全性、潔凈度、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、操作便捷性和美觀性。

實驗室集中供氣系統(tǒng)主要由氣源、切換裝置、管道系統(tǒng)、調(diào)壓裝置、用氣點、監(jiān)控及報警系統(tǒng)組成。對于一些易i燃易i爆氣體，如氫氣、乙i炔等，可能在設(shè)計和施工過程中稍有差異，必須加入阻火器防止火苗串入。

集中供氣操作原理：實驗室供氣有二級減壓和多級減壓。

二級減壓即氣瓶端采用一級減壓閥和末端采用一級減壓閥來達到二級減壓的目的。實驗室一般推薦采用二級減壓，這樣可以保證氣體的純度和節(jié)約成本，也能達到多級減壓的效果(推薦)。

多級減壓即氣瓶端采用二級減壓閥或多級減壓閥和末端采用二級減壓閥或多級減壓閥來達到多級減壓的目的。減壓效果同二級減壓效果差不多，但成本會更高。

實驗室集中供氣包括：氣體泄漏報警與低壓報警。

氣體泄漏報警：對于易i燃、易i爆、有毒、腐蝕性氣體，在氣瓶間與使用點處安裝泄漏偵測探頭，如果氣瓶房氣體發(fā)生泄漏的話，感應(yīng)探頭會即刻將信號傳至中心實驗室的液晶顯示瓶上，并發(fā)出預(yù)警的聲音，這樣用戶就可以發(fā)即時維修。

低壓報警：當用戶在實驗室工作時，需要知道氣體是否快要用盡，氣瓶壓力是否足夠，這對實驗室實現(xiàn)不間斷氣體供應(yīng)是很重要的。