御風(fēng)的前臉設(shè)計(jì)采用了一個(gè)比較柔美的T字造型，雙幅鍍鉻進(jìn)氣格柵裝飾條的加入，使御風(fēng)的檔次感有所提升。沿著天使眼前大燈向下延伸至前保險(xiǎn)杠構(gòu)成了大嘴式前臉，在美觀的同時(shí)又似乎擁有了一些藝術(shù)氣息。同時(shí)，車(chē)輛加入了高低可調(diào)透鏡大燈，這在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中算是比較厚道的一項(xiàng)配置。

　　下面來(lái)到車(chē)身側(cè)面，車(chē)身側(cè)面造型平直干脆，并沒(méi)有一些拖泥帶水的花哨設(shè)計(jì)，側(cè)面的黑色裝飾護(hù)板與尾部保險(xiǎn)杠形成的過(guò)渡。腰線與頂部線條的勾勒使車(chē)身側(cè)面線條顯得不那么平淡。

　趨于車(chē)輛高度的限制，對(duì)于一個(gè)成年人來(lái)說(shuō)，車(chē)輛地板的高度已經(jīng)與膝蓋平齊，這樣對(duì)于一些歲數(shù)偏大的乘坐者來(lái)說(shuō)上下車(chē)便是一個(gè)難題，但這已是同類(lèi)車(chē)當(dāng)中的地板離地高度。廠商方面也表示，日后會(huì)推出可伸縮踏板的選裝，以滿足不同需求的消費(fèi)者。

　　輪轂采用鋼制輪轂加五輻塑料裝飾護(hù)板的造型，對(duì)成本的控制顯而易見(jiàn)，但若采用鋁合金材質(zhì)的話，整體質(zhì)感會(huì)更為出色。

安全性配備層面，東風(fēng)御風(fēng)采用全承載式車(chē)身，很多采用高強(qiáng)度鋼板，鍍鋅鋼板等原材料，更為牢固，車(chē)體構(gòu)造采用金字塔式結(jié)構(gòu)力學(xué)安全性汽車(chē)外形設(shè)計(jì)核心理念，支承平衡，車(chē)前采用蜂窩式潰縮吸能區(qū)，旅客安全防范措施更為。 所有坐椅保險(xiǎn)帶、雙汽車(chē)安全氣囊、ABS EBD、X形雙制動(dòng)系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)方案、4探針汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)后視、GPS和行駛記錄儀、帶報(bào)警系統(tǒng)安全錘等安全性配備確保安全駕駛。 對(duì)充電電池的維護(hù)亦十分關(guān)鍵，東風(fēng)御風(fēng)全系列標(biāo)準(zhǔn)配置小汽車(chē)級(jí)別CAN-BUS系統(tǒng)總線系統(tǒng)軟件，合理降低電路故障，電子器件操縱便捷，確診維護(hù)保養(yǎng)便捷，而動(dòng)力電池包、高壓整車(chē)線束做到IP67防水等級(jí)，保證車(chē)輛行車(chē)外出安心，高壓配電設(shè)備回路具備預(yù)充電維護(hù)作用，合理避免后續(xù)電路短路和走電常見(jiàn)故障。值得一提的是假如撞擊產(chǎn)生時(shí)，充電電池系統(tǒng)軟件能全自動(dòng)斷開(kāi)高壓輸出，保證高壓與外界防護(hù)，而高壓系統(tǒng)軟件產(chǎn)生短路故障時(shí)，斷路器可斷起來(lái)確保動(dòng)力電池不遭受毀壞。

車(chē)子設(shè)計(jì)方案的人性化和座椅舒適感，也是東風(fēng)御風(fēng)外事接待車(chē)閃光點(diǎn)所屬，車(chē)?yán)镉懈哌_(dá)18處多種多樣人性化置物室內(nèi)空間，便捷客戶(hù)順手拿取手機(jī)上、杯子等必須品。座椅選用李爾人體工學(xué)設(shè)計(jì)方案，主駕六向調(diào)整，配備安全頭枕，旅客座椅椅背可45°大視角調(diào)整。人的本性高新科技，點(diǎn)點(diǎn)滴滴在心，只求帶來(lái)您更輕輕松松愉快的乘駕感受。從現(xiàn)階段獲得的信息看來(lái)，東風(fēng)御風(fēng)其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商來(lái)源于中國(guó)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。近些年，獲益于物流快遞的發(fā)展趨勢(shì)，主推同城配送的中低檔輕客要求提高迅速?，F(xiàn)階段，各大輕客生產(chǎn)商都會(huì)合理布局這一銷(xiāo)售市場(chǎng)。