測(cè)量電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻，低壓電動(dòng)機(jī)冷態(tài)下的絕緣電阻（包括電動(dòng)機(jī)及其電源線路，電動(dòng)機(jī)各相繞組間及繞組對(duì)地）應(yīng)不小于0.5MΩ。檢查電動(dòng)機(jī)的引線截面是否符合要求，機(jī)械負(fù)載是否做好的起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備。電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置是否得當(dāng)，熔斷器安裝是否牢靠，參數(shù)是否正確。試車時(shí)先進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)并監(jiān)測(cè)三相電流，查看旋轉(zhuǎn)方向是否正確；電動(dòng)機(jī)空載電流通常不應(yīng)大于其額定電流的5%-10%。正常起動(dòng)后要密切注視電動(dòng)機(jī)的電流是否超過規(guī)定值，并察聽有無(wú)摩擦聲，尖叫聲和其它不正常的聲響，聞一聞?dòng)袩o(wú)焦臭味，檢查電動(dòng)機(jī)是否有局部過熱現(xiàn)象。經(jīng)過幾次起動(dòng)及2小時(shí)空載運(yùn)行若無(wú)異?，F(xiàn)象時(shí)，電動(dòng)機(jī)安裝宣告結(jié)束。


皮帶傳動(dòng)裝置的安裝。兩個(gè)帶輪的直徑大小必須配套，應(yīng)按要求安裝。若大小輪換錯(cuò)則會(huì)造成事故。兩個(gè)帶輪要安裝在同一條直線上，兩軸要安裝的平行，否則要增加傳動(dòng)裝置的能量損耗，且會(huì)損壞皮帶；若是平皮帶，則易造成脫帶事故。帶輪傳動(dòng)裝置的校正，用帶輪傳動(dòng)時(shí)必須使電動(dòng)機(jī)帶輪的軸和被傳動(dòng)機(jī)器軸保持平行，同時(shí)還要使兩帶輪寬度的中心線在同一直線。


電動(dòng)機(jī)的防護(hù)型式有多種，實(shí)用中選擇時(shí)必須根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇適宜的防護(hù)型式電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的防護(hù)型式有開啟式、防護(hù)式、封閉式、防爆式、潛水式等數(shù)種。通常情況下選用開啟式，因?yàn)樗阋耍贿m用于干燥清潔的環(huán)境，對(duì)于潮濕、易受風(fēng)雨侵蝕、多灰塵、、腐蝕性的環(huán)境應(yīng)選用封閉式，而在灰塵多對(duì)電機(jī)絕緣無(wú)害且易被壓縮空氣吹凈時(shí)，可選用防護(hù)式。至于潛水泵用電機(jī)，則應(yīng)采用完全密封式，以保證在水中工作時(shí)不被潮氣侵入，當(dāng)電動(dòng)機(jī)在有火災(zāi)或危險(xiǎn)的環(huán)境中時(shí)，應(yīng)注意必須選用防爆式。

柴油發(fā)電機(jī)組電量采集模塊實(shí)時(shí)采集被測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組輸出的三相電壓、三相電流、頻率等相關(guān)信息，經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后，將模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量經(jīng)串口發(fā)送給嵌入式計(jì)算機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組溫度采集模塊實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)環(huán)境溫度，經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后，將模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量經(jīng)串口發(fā)送給嵌入式計(jì)算機(jī)。

湖北閩東瑞格電機(jī)有限公司主要生產(chǎn)福建瑞格發(fā)電機(jī)和銷售發(fā)電機(jī)組，品牌有重慶康明斯發(fā)電機(jī)組,東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)組,無(wú)錫動(dòng)力發(fā)電機(jī)組,上柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)組,濰柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)組,濟(jì)柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)組,小型柴油發(fā)電機(jī)組,小型汽油發(fā)電機(jī)組,近年來,瑞格機(jī)電也向著風(fēng)力、水力區(qū)域邁進(jìn)。