柴油發(fā)電機組可做替代電源。替代電源的作用是彌補網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機組作為替代電源；另一是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時，用電單位為了正常地生產(chǎn)和作，就需要替代電源加以救濟。選購一臺柴油發(fā)電機組要有一個明確的定位，所購柴油發(fā)電機組是備用還是常用。如果所買發(fā)電機用的時間比較多，比較常用，建議還是康明斯發(fā)電機組。

機組選擇時應(yīng)考慮幾個因素。主要包括機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、機組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動化功能等。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。

目的就是用來帶負載的,首先按負載大小來確定,其次如果負載多為電機的話,要考慮啟動電流大小,硬啟動電流是幾倍側(cè)功率要乘以相應(yīng)倍數(shù).還有是負載多為非發(fā)電機組一般一次性加載能力不便于超過60%。過大的突加負載會造成發(fā)電機和發(fā)動機扭矩沖擊過大，同時對電球電壓波動過大。

一般自動化只需要一個自動化控制模塊就行，當(dāng)檢測到市電停電后，發(fā)電機組會自動啟動，自動發(fā)電，但不會自動合閘，而是人工去合閘。當(dāng)市電來電后，發(fā)電機組只是自動停機，但不會自動分閘，也是需要人工去操作的。發(fā)電機組指的是原動機 發(fā)電機,發(fā)電機僅僅指發(fā)出電能的部分，不包括原動機;原動機包括：柴油機，機，水力渦輪機，風(fēng)機，蒸汽機，核動力等等。

這類發(fā)電機組常年運行，一般設(shè)在遠離電力網(wǎng)（或稱市電）的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以滿足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟發(fā)展比較快的地區(qū)，由于電力網(wǎng)的建設(shè)跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機組來滿足用戶的需要。這類發(fā)電機組一般容量較大，對非恒定負載提供連續(xù)的電力供應(yīng)，對連續(xù)運行的時間沒有限制，并允許每12h內(nèi)有1h過負載供電時間，過負荷能力為額定輸出功率的10%。這類機組因其運行時間較長、負載較重，相對于本機極限功率的許用功率被調(diào)至較低點。