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1)容量的確定:應急柴油發(fā)電機組作應急用,經(jīng)常處于待機應急起動狀態(tài),連續(xù)運行的時間不長,一般不超過8h,因此可按“備用功率”來確定容量。按一級負荷的容量之和(不計備用容量),考慮經(jīng)修正后的機組容量,并能滿足一級負荷中一臺電動機的起動要求,據(jù)此以確定應急柴油發(fā)電機組的容量。應急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機,其標定輸出電壓為400V。
(2)臺數(shù)的確定:一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1000~1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設備及共用底盤的發(fā)電機組??梢蠊灿玫妆P帶日用油箱,以減少管路和占用面積。
基本型柴油發(fā)電機組較為常見,它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成?;拘筒裼桶l(fā)電機組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。
自動啟動柴油發(fā)電機組是在基本型柴油發(fā)電機組的基礎上增加自動控制系統(tǒng)。它具有自動啟動的功能。當市電突然停電時,機組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機等功能;當機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時,能自動發(fā)出聲光告警信號;當機組時,能自動緊急停機,保護發(fā)電機組。
1、柴油發(fā)電機組如果出現(xiàn)大量的冒黑煙情況,可能是柴油發(fā)電機組在運行過程中,柴油出現(xiàn)沒有完全燃燒所造成的,行程了炭黑被排除便導致了柴油發(fā)電機組冒黑煙的情況。
柴油發(fā)電機組在測試的過程中,柴油發(fā)電機組在其帶負載使用過程中,如出現(xiàn)較大的負載發(fā)電機組的渦輪增壓位置外部會出現(xiàn)正常的冒煙現(xiàn)象,這種是正?,F(xiàn)象。
(1)發(fā)動機的活塞環(huán)、氣缸套等出現(xiàn)磨損;
(2)柴油發(fā)電機組噴油器工作不良;
(3)發(fā)動機的供油提前角調(diào)整不當;機組的供油量過大。