租車車型不同驅動方式的利弊：

根據(jù)動力傳動方式，汽車可分為“四輪驅動”，“發(fā)動機前置、后橋驅動”，“發(fā)動機前置、前橋驅動”，“發(fā)動機后置、后橋驅動”四種: 四輪驅動方式主要用在一些越野車上，優(yōu)點使前后輪都有驅動力，牽引力大，通過性強，附著力大，穩(wěn)定性好，車身和傳動系統(tǒng)的鋼板比轎車厚、 安全系數(shù)高，適于越野。但缺點是重量大，節(jié)油性差。 發(fā)動機前置、后橋驅動方式主要用在一些中、髙級轎車上,優(yōu)點是前后橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性、防后輪側滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)越于“前置前驅動”的汽車。缺點是傳動軸退至后橋，導致地板凸起，幾個總成分開布置，占據(jù)空間較大，很難使汽車小型化。 發(fā)動機前置、前橋驅動方式主要用在中小型汽車上,優(yōu)點是省了傳動軸，地板平坦，傳動系緊湊，重量減輕，地板降低，重l心下降。但其缺點是上坡時重量向后移，前橋負荷減輕，不能產(chǎn)生足夠的牽引力，在較滑的路面上因前橋重量不夠而產(chǎn)生不了足夠的牽引力;下坡時前橋負荷過重，特別是在下坡剎車時前橋負荷會進一步加重。這種車型不宜在上下坡較多的山區(qū)使用。 發(fā)動機后置、后橋驅動方式主要用在微型車上，優(yōu)點是省了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發(fā)動機廢氣、噪音不會污染車廂內(nèi)。但其缺點是后橋負荷大，轉彎易側滑，操縱系統(tǒng)太長，結構復雜，冷卻系統(tǒng)復雜，行李箱太小。

租車具體服務的配備問題

商務租車不僅僅是車輛等級的問題，在很多時候我們也需要用到配備司機的商務租車，我們對于車況的了解是來自于一些文本信息的，但是對于具體司機的情況了解卻并不明朗，所以在這種情況下就需要提前和這家商務租車機構商量好，他們能夠為我們提供怎樣的服務，以及在使用他們的服務過程當中，他們配備的服務人員的質量是怎樣的，而且這些具體談判事項都要落實在合同當中。無論是電子合同還是紙質合同，這是為了保證后續(xù)一旦出現(xiàn)問題，我們的權益可以得以維護。

商務租車用什么車型好？

一般商務接待租車：一般商務接待對象是指區(qū)政府、區(qū)街道部門帶領的一般人士參觀；業(yè)內(nèi)人士、兄弟公司參觀、交流接待；的參觀、交流接待等。這些對象的層次和級別與接待方幾乎平等，因此在租用商務車上可以考慮一般的車型，比如別克GL8、上汽大通、考斯特（防考)等，為了體現(xiàn)尊重，亦可以租用豐田考斯特、奔馳MB100等中檔車輛，具體可視帶隊人員的級別而定。

商務接待租車用什么車型是根據(jù)對象的層次和級別而定，什么樣的對象租用什么樣的車型，這是商務接待中的重要標準，因此作為接待方來說，要事先確定接待級別，根據(jù)來訪人員的級別不同，可按上述標準安排接待車輛。