黃色虛線通常設(shè)在較為狹窄的路面上，也是為了區(qū)分不同路面的車道。在不影響道路安全的情況下都可以掉頭或者是超車。這也是行車必須遵守的準(zhǔn)則。

人行橫道預(yù)告線

人行橫道預(yù)告路面上的白色菱形圖案實全稱是人行橫道預(yù)告標(biāo)線，在人行橫道前的道路30-50米處設(shè)置，用來提示駕駛員，前方已接近人行橫道，應(yīng)減速慢行，并須注意行人橫過馬路。

臨時停車標(biāo)線

一般是在路肩的一條虛線，白色或黃色都o(jì)k，或者是專門的虛線停車位一般是給出租車的。表示在這個路段可以臨時停車，但是一般不能超過5分鐘。

　道路標(biāo)線是當(dāng)今常見的道路標(biāo)線和施工方法。它控制車輛和行人的駕駛。但道路標(biāo)線不可避免地會帶來一些問題。道路劃線的小編總結(jié)了道路標(biāo)線的五個常見問題及解決辦法，讓我們一起看看。

　　1、劃線外表開裂原因

　　過量底漆透過未干涂料，涂料過硬不能敷衍較軟瀝青路面的伸縮性，簡單呈現(xiàn)在標(biāo)線的邊際處。

　　解決方法：替換涂料，讓瀝青安穩(wěn)后再劃線施工。留意點：冬天日夜溫度改變簡單導(dǎo)致該問題的呈現(xiàn)。

　　2、劃線外表粗長條紋原因

　　施工時涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。

　　解決方法：查看過濾網(wǎng)，鏟除所有硬物。留意點：防止加熱過火，施工前應(yīng)清潔路面。

　　5.顏色不均勻。涂料加熱溫度過高或熔融釜底部殘料燒焦，有煤煙混入，都會使標(biāo)線顏色不均勻。涂料熔融前應(yīng)將熔融釜清理干凈，加強溫度控制，能夠有效防止這種情況出現(xiàn)。

　　6.標(biāo)線超厚。特殊標(biāo)線如斑馬線、箭頭、字符等施工時，因劃線車車輪間距較小，車輪不可避免地會軋到模板或已刮涂敷標(biāo)線上，使刀口與路面間距變大，涂料厚度變厚。解決辦法，一是減小模板厚度，降低刀口;二是更換車軸，增大車輪間距，避免車輪運行中有較大起伏。

道路標(biāo)線施工常見的問題及解決方法

　　1.標(biāo)線表面粗長條紋原因

　　施工時涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。

　　解決方法：檢查過濾網(wǎng)，清除所有硬物。注意點：避免加熱過火，施工前應(yīng)清潔路面。

　　2.標(biāo)線表面含有小孔原因

　　路縫間空氣擴張再穿過未干涂料，未干水泥潮氣穿過涂料表層。底漆溶劑蒸發(fā)穿過未干涂料，路面下的潮氣擴張再蒸發(fā)。此問題在新路面比較顯著。

　　解決方法：降低涂料溫度，讓水泥路硬化多時后再劃標(biāo)線，讓底漆完全干透，讓潮氣完全蒸發(fā)使路面干透。注意點：施工時如溫度過低會使涂料脫落失去美觀，雨后不要立即施工，應(yīng)等路面完全干燥后再施工。