折疊柴油錘打樁機

主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。主要適用于建筑基礎工程中成孔作業(yè)的施工，在灌注樁、連續(xù)墻、基礎加固等多種地基基礎施工中得到廣泛應用。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。

打樁機建筑中有廣泛的運用,例如架鋪路打樁橋打樁等。用好油，不但使樁機性能得到好的發(fā)揮還能減少油耗，液壓油粘度要適中，油液粘溫指數不低于90，好的液壓油要有良好的扛氧化和水解安定性。打樁機由于設計和質量，使用環(huán)境以及使用維修單位的技術和管理水平各不相同，其使用壽命會有很大的差別。因此，工程機械的研究，設計，制造，安裝直至運行，保養(yǎng)和維修全過程，都有責任為延長機械的壽命作出貢獻。

電線電纜接頭，油管接頭，易碰撞和摩擦處，應加套或用護管保護。

打樁機是一種利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機械，由樁錘、樁架及附屬設備等組成，其基本技術參數分別為沖擊部分重量、沖擊動能和沖擊頻率。

打樁機樁錘按運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘。

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孔底土清理。鉆到預定的深度后，必須在孔底處進行空轉清土，然后停止轉動；提鉆桿，不得曲轉鉆桿?？椎椎奶撏梁穸瘸^質量標準時，要分析原因，采取措施進行處理。進鉆過程中散落在地面上的土，必須隨時清除運走。

移動鉆機到下一樁位。經過成孔檢查后，應填好樁孔施工記錄。然后蓋好孔口蓋板，并要防止在蓋板上行車或走人。后再移走鉆機到下一樁位。