深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-家用充電樁安裝，是深圳市較好的充電樁廠家國內(nèi)充電樁安裝費(fèi)用

如何選擇充電樁廠家？

新能源汽車充電樁現(xiàn)在市場上也有很多的品牌，作為一個(gè)新興行業(yè)，又是一個(gè)未來充滿著巨大藍(lán)海市場的行業(yè)，也有很多人選擇加盟充電樁或者正在考慮當(dāng)中，那么這個(gè)時(shí)候，選擇就很重要了，無論是充電樁加盟還是個(gè)人投資充電樁，再或者私人充電樁建設(shè)，有一個(gè)重要的前提就是選擇一個(gè)充電樁廠家為我們提供充電樁建設(shè)及服務(wù)，今天就告訴你如何選擇充電樁廠家。

正規(guī)資質(zhì)是前提，充電樁不是一次性產(chǎn)品，正常充電樁要使用好幾年，不可避免會(huì)有后續(xù)的相關(guān)問題或者維修服務(wù)等，這就要求我們在選擇廠家的時(shí)候一定要選擇正規(guī)資質(zhì)的，經(jīng)營時(shí)間較久的正規(guī)廠家，大家可以在一些相關(guān)企業(yè)查詢網(wǎng)站對該企業(yè)進(jìn)行查詢，了解一下相關(guān)內(nèi)容在做決定。

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充電樁行業(yè)快速發(fā)展： “智慧慢充樁 大功率快充站”是未來方向

充電樁是為電動(dòng)汽車提供交/直流電的充電裝置。交流樁通過車載充電機(jī)充電，輸出功率一般為7kw，單樁制造成本僅為800-1200元，但充電時(shí)長8-15小時(shí)；直流樁直接為電池充電，功率在60kw以上，滿電狀態(tài)僅需20-150分鐘，但單樁制造成本約5萬元，且會(huì)對電池造成損傷。

公共樁保有量和充電量持續(xù)高增長，私人樁配建率穩(wěn)定在65%-70%。2019年3月全國公共樁保有量38.4萬個(gè)，過去6年年復(fù)合增速超60%，2020年末有望突破50萬個(gè)。公共樁主要集中在東部沿海地區(qū)，“九橫九縱兩環(huán)”高速快充網(wǎng)絡(luò)已初步建成。全國公共樁充電總量和單樁月均充電量從2018年3月的15.2千萬kwh、486kwh/個(gè)躍升至2019年3月的32.8千萬kwh、854kwh/個(gè)，不過單樁平均使用率僅為4%，處于較低水平。

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汽車充電樁多少錢一個(gè)？個(gè)人建立充電站怎么運(yùn)營？

許多人看到目前市場上的新能源汽車數(shù)量越來越多后，汽車充電樁的需求量越來越大，那么汽車充電樁多少錢？個(gè)人是否能夠建立充電站運(yùn)營？其實(shí)個(gè)人是可以運(yùn)營充電站的。

許多的充電站的快速充電樁，能夠在1小時(shí)左右將電池電量充滿到80%左右，這是由電池特性決定的，電池電量超過80%后，充電速度會(huì)明顯下降。就好像拿水杯接水，水龍頭開z大，水來得z快，但永遠(yuǎn)裝不滿，因?yàn)闀?huì)不斷溢出。到z后，還是需要把水龍頭關(guān)小，才能讓水杯完全裝滿。溢出的水不會(huì)損壞杯子，但是過充會(huì)損壞電池。

個(gè)人運(yùn)營充電站除了采購充電樁外，還需要去發(fā)改委、電力局等部門備案，關(guān)于具體汽車充電樁多少錢的問題，各種類型的充電樁價(jià)格也不同。

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電動(dòng)汽車充電樁充電注意事項(xiàng)：安全方面

1.請勿將、或可燃材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)物品靠近充電樁；

2.保持充電槍頭清潔干燥，如有臟污，請用清潔的干布擦拭，嚴(yán)禁帶電時(shí)用手觸碰充電槍芯；

3.嚴(yán)禁在充電槍或充電線纜存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、、充電線纜等情況下使用充電樁，如有發(fā)現(xiàn)，請及時(shí)聯(lián)系工作人員；

4.請勿試圖拆卸、維修、改裝充電樁，如有維修、改裝需求，請聯(lián)系工作人員，不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)造成損壞、漏水、漏電等情況；

5.嚴(yán)禁在充電過程中拔卸槍頭，確保充電過程中的人生和車輛安全；

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電動(dòng)汽車充電樁如何整頓變得更好？

擁有電動(dòng)汽車的朋友應(yīng)該都知道，夏季電動(dòng)汽車充電一段時(shí)間后，電線會(huì)變得非常柔軟，夏季充電的安全性是一個(gè)非常令人擔(dān)心的問題，隨著近年來小區(qū)充電站的推廣，很多小區(qū)都統(tǒng)一安裝了充電站，這樣，電動(dòng)汽車充電時(shí)就可以控制好自己的充電時(shí)間，以免因長時(shí)間充電不當(dāng)而引發(fā)一系列傷害。設(shè)置充電站后，車主只需將車停在充電區(qū)，按操作進(jìn)行充電，即可實(shí)現(xiàn)充電。二、三四線城市中充電樁建設(shè)雖然比較完善，覆蓋率較高，但三線城市和縣級(jí)城市中，大多數(shù)地區(qū)充電樁建設(shè)還不到位。防搶電功能：正常使用時(shí)，被拔下充電樁，插座會(huì)自動(dòng)停止供電，必須重新才能使電，防止他人盜用，同時(shí)計(jì)費(fèi)也會(huì)停止。主要新能源試點(diǎn)城市都在積極購置純電動(dòng)汽車，并建設(shè)專門的電動(dòng)汽車充電站，為市民日常出行提供綠色體驗(yàn)，從而逐步調(diào)整市民用車習(xí)慣，強(qiáng)化新能源汽車的環(huán)保理念。

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電動(dòng)汽車充電樁有哪些應(yīng)用

居住小區(qū)：這是z貼近用戶的地方，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用。

單位、寫字樓等：一般單位與寫字樓都有停車場地，單位購置充電站不僅可為本單位的電動(dòng)汽車服務(wù)，也可為本單位員工電動(dòng)汽車服務(wù)，當(dāng)然也可允許社會(huì)車輛快速充電。

特殊景區(qū)，重要國道、偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域擔(dān)憂須充電需求的地域可采用太陽能和風(fēng)能等能源形式儲(chǔ)能充電。

改裝部分應(yīng)急充電車，對因電能耗盡拋錨路邊的電動(dòng)汽車進(jìn)行應(yīng)急充電

充電樁常見的通病分析

充電樁主體上不變持續(xù)存在充電槍，充電槍內(nèi)部有兩支充電槍，充電槍內(nèi)部有一支充電模塊，充電模塊與線纜保持電性，線纜與充電槍之間持續(xù)存在拉力傳感器，充電槍闊別線纜一端插入充電頭，充電槍內(nèi)部持續(xù)存在接線柱。實(shí)行居民電價(jià)的居民住宅、小區(qū)和非居民用戶所設(shè)計(jì)費(fèi)設(shè)施用電，按居民綜合電價(jià)執(zhí)行。特別是小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)車充電樁大多是交流慢充，充電5~8小時(shí)后，車主在充電后，一般都會(huì)回家，到第二天早晨才會(huì)來把電動(dòng)車充電樁關(guān)掉。一般而言，將于完成后三天內(nèi)發(fā)出。不會(huì)損失使用者的收費(fèi)。但智能充電管理系統(tǒng)已設(shè)定了用電量，如超過用電量限制，將停止使用并自動(dòng)切斷電源。在循環(huán)電池放電后，一定要充滿電，否則會(huì)嚴(yán)重影響電池壽命，甚至報(bào)廢。當(dāng)電動(dòng)車起動(dòng)、載人、上坡時(shí)，要避免大電流放電，用腳蹬輔助，盡量避免瞬間大電流放電。

電動(dòng)汽車充電樁的技術(shù)實(shí)現(xiàn)

電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購買電動(dòng)汽車之前z為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對動(dòng)力電池快速、、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動(dòng)力電池的適用性。

快速充電器的控制系統(tǒng)組成：

快速充電器的控制系統(tǒng)

采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。