汽車線束廠的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規(guī)定來(lái)截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)（點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、起動(dòng)）、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好像樹(shù)桿與樹(shù)枝一樣。陽(yáng)性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。整車主線束往往以儀表板為核心部分，前后延伸。

由于長(zhǎng)度關(guān)系或裝配方便等原因，一些汽車的線束分成車頭線束（包括儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池）、車尾線束（尾燈總成、牌照燈、行李箱燈）、篷頂線束（車門、頂燈、音響喇叭）等。眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司目前兩家公司生產(chǎn)車間面積達(dá)6000平方米，專業(yè)的管理及研發(fā)生產(chǎn)售后技術(shù)團(tuán)隊(duì)100多人，精密加工設(shè)備近40多臺(tái)，擁有專利及發(fā)明40多項(xiàng)。連接器，作為電流或信號(hào)連接的關(guān)鍵元件，也是工業(yè)體系的重要組成部分。未來(lái)公司將繼續(xù)加大設(shè)備研發(fā)創(chuàng)新投入，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值同時(shí)提供更高性價(jià)比的設(shè)備和服務(wù)。

非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)發(fā)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事，它是經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié)、市場(chǎng)評(píng)估和人員的調(diào)配等一套方案制定后再到不斷的推理，才能得出，很多需要做非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的客戶都想要看到一整套的流程，非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)發(fā)步驟流程是怎么樣的？

一、確認(rèn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、調(diào)研客戶需求

1、調(diào)研產(chǎn)品品質(zhì)要求

2、設(shè)備生產(chǎn)效率要求

3、設(shè)備工作環(huán)境要求

4、設(shè)備成本預(yù)算與收益

眾耀自動(dòng)化自成立以來(lái)專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、汽車線束連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

為解決連接管腳可能會(huì)產(chǎn)生的失效問(wèn)題，Ept在這些電連接區(qū)域首先采用了壓接式的連接技術(shù)。壓接式連接其實(shí)是一種冷焊接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)分子和分子間的連接。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的采購(gòu)1、設(shè)計(jì)師將圖紙編號(hào)ZHJ是制造技術(shù)SHD手組線。由于不需要釬料和高溫加熱，而是直接靠針內(nèi)部的材料彈性及塑性變形的力量形成產(chǎn)生分子間的連接，其可靠性是原來(lái)焊接型針腳的10倍以上。

東莞市眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家以自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型高新技企業(yè)。眾耀自動(dòng)化自成立以來(lái)專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。由于近年中國(guó)大陸汽車多以引進(jìn)車系為主，外國(guó)品牌占有當(dāng)?shù)仄嚨倪B接器的較大市場(chǎng)占有率，國(guó)產(chǎn)連接器配件只占有不大的市場(chǎng)占有率。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！