碳纖PPA

典型的例子包括進氣歧管，搖桿蓋，散熱器水箱，燃油軌，電連接器及其他。在這些地區(qū)，由于其良好的平衡，耐油性，熱穩(wěn)定性，機械強度，韌性和其他優(yōu)良特性，聚酰胺已經(jīng)取得了巨大的成功。碳纖PPA典型的例子包括進氣歧管，搖桿蓋，散熱器水箱，燃油軌，電連接器及其他。近年來，已在發(fā)動機艙內(nèi)的溫度上升，因為降低的空間和更強大的發(fā)動機。耐高溫的PPA塑膠部件也隨之變得更加重要。重量的減輕也將繼續(xù)是一個問題，在于其的時間內(nèi)有助于降低油耗。這些因素導致增加使用的聚合物具有更高的溫度性能。選擇正確的材料是平衡的需要來設(shè)計低排放，超過三十億道路上的車輛，在不久的將來，移動性，排放，燃油經(jīng)濟性和安全性是至關(guān)重要的。

加碳纖PPA：主要的應用以非結(jié)晶PPA為主。高溫下具有優(yōu)良的高剛性高強度,PPA具有高硬度，在高溫下具有優(yōu)異的彎曲、抗拉和沖擊等機械強度，可抗長時間的拉伸蠕變。氣相生長炭纖維近期內(nèi)在穩(wěn)定工藝，連續(xù)化生產(chǎn)方面會有明顯進展，工業(yè)化生產(chǎn)的日期預料不會太遠。在120℃的高溫下其剛性和強度甚至超過PPS和PEEK。特別適合取代壓鑄合金，以降低成本。PPA具有比PA46更高的熱穩(wěn)定性，更好的CTI耐電弧性能和紅外回流焊能力。

東莞市翹冠工程塑料有限公司成立于2005年3月，具有特殊工程塑料生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、售后等較豐富的十多年經(jīng)驗。

20世紀50年代初，美國Wright-Patterson空j軍基地以黏膠纖維為原料，試制炭纖維成功，產(chǎn)品作火箭噴管和鼻錐的燒蝕材料，效果很好。高溫下具有優(yōu)良的高剛性高強度,PPA具有高硬度，在高溫下具有優(yōu)異的彎曲、抗拉和沖擊等機械強度，可抗長時間的拉伸蠕變。1956年美國聯(lián)合碳化物公司試制高模量黏膠基炭纖維成功，商品名“Thornel—25”投放市場，同時開發(fā)了應力石墨化的技術(shù)，提高炭纖維的強度與模量。

東莞市翹冠工程塑料有限公司成立于2005年3月，具有特殊工程塑料生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、售后等較豐富的十多年經(jīng)驗。本公司鄭重承諾：誠信經(jīng)營，質(zhì)量至上，不售賣假料或摻合料。

碳纖和玻纖有什么區(qū)別

化學成份完全不一樣

碳纖（Carbon Fiber）是由經(jīng)環(huán)氧涂層處理和石墨壓織的碳化纖維制成的。其優(yōu)點是重量輕，抗張強度高，在所有密度低的人造合成手柄材料中，碳纖可能是堅固的。碳纖也是一種高度加工的材料，因此一般也被用在高d端產(chǎn)品上。

玻璃纖維（英文原名為：glass fiber或fiberglass ）是一種性能優(yōu)異的無機非金屬材料，種類繁多，優(yōu)點是絕緣性好、耐熱性強、抗腐蝕性好，機械強度高，但缺點是性脆，耐磨性較差。