堆料機在充填機的料斗內(nèi)的中下部位置有一支下傳感器，另一支上傳感器則固定在自動堆料機底部。當充填機料斗內(nèi)物料位下降至下料位時，傳感器輸送信號至控制器，使其主機真空氣流工作，物料被吸入主機工作腔室內(nèi)，控制系統(tǒng)按設(shè)定時間自動停機，化學分析儀器主機工作腔室內(nèi)物料則壓開活門落入充填機的料斗內(nèi)，完成1次自動上料過程。4)中心立柱的下部設(shè)有下部中心料斗、三個互成120°的鋼性支腿。如此，反復循環(huán)，堆料機將完成把周轉(zhuǎn)桶內(nèi)物料輸入充填機料斗的全過程。

  開過堆取料機的人都知道，堆取料機的懸臂皮帶機采用的是重錘式張緊裝置，碰到進廠物料黏、濕的時候，皮帶機的非工作面會粘住很多礦粉，經(jīng)過重錘改向輥時猶如過了一次刮板，上面粘住的礦粉都被改向輥刮了下來，甚至造成皮帶跑偏和嚴重漏料。取料機上禁止人們觸動的部位、緊急停止按鈕、消防設(shè)備以及防護欄桿等均應按規(guī)定涂安全色。而在堆、取料過程中，重錘改向輥的下方恰好就是堆取料機的大車行走機構(gòu)和路軌，掉下來的物料基本上覆蓋在行走機構(gòu)的減速機、電機、齒輪箱和路軌上。

堆取料機智能化作業(yè)控制系統(tǒng)要達到的目的是盡量將人從繁重、惡劣的堆取料操作工作和環(huán)境中解脫出來，讓設(shè)備按照制定的標準自動作業(yè)，既要提高工作效率，又要減少人力物力，為生產(chǎn)單位在開源節(jié)流、節(jié)能減排方面提供幫助，同時為下一步的智能燃料系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)。堆料機在充填機的料斗內(nèi)的中下部位置有一支下傳感器，另一支上傳感器則固定在自動堆料機底部。   目前堆取料機大都采用“司機手動”操作方式，但是司機手動操作，堆取料的精準度不高，作業(yè)效率偏低，加之現(xiàn)場粉塵易對司機的視線造成遮擋，尤其是在陰雨、大霧、夜間等環(huán)境下，容易發(fā)生事故。

   

  堆料機在軌道上來去運轉(zhuǎn)，依據(jù)請求運轉(zhuǎn)到的料倉。懸臂前端垂吊一個料位探測儀。取料機是散貨料場專用堆取設(shè)備，能較齊全，具有堆取功能，可滿足大多數(shù)條件下的需要。跟著堆料機一邊來去活動，一邊聚積物料，料堆漸漸降低。當料堆與探測儀打仗時，探測儀收回旌旗燈號，傳回節(jié)制室。節(jié)制室開動變幅液壓體系，經(jīng)由過程油缸推進懸臂晉升一個預先給定的高度

行走機構(gòu)由三角形門架和行走驅(qū)動裝配組成。三角形門架經(jīng)由過程球鉸與上部懸臂鉸接，堆料臂的全體分量壓在三角形門架上。三角形門架下部設(shè)有平臺，用來裝置變幅機構(gòu)的液壓站。

   來料車便是一臺卸料臺車。堆料膠帶機素來料車經(jīng)由過程，將堆料膠帶機運來的物料經(jīng)由過程來料車卸到懸臂的膠帶機上。來料車由卸料斗、斜梁、立柱等組成。卸料斗懸掛在斜梁前端，使物料經(jīng)由過程卸料斗卸到懸臂的膠帶面上。