鐵路護(hù)網(wǎng)是一種金屬網(wǎng)片隔離式的防護(hù)產(chǎn)品，一般采用鍍鋅及浸塑的防腐防銹處理。浸塑層要求均勻，不漏塑，表面光滑平整。材質(zhì)為Q235低碳鋼絲經(jīng)冷拔、校直、焊接而成型；絲經(jīng)：4.mm；網(wǎng)孔：75mm X 150mm（長方孔）；高度分為：1700mm、2200mm、2700mm等。立柱一般采用鋼筋混凝土立柱，造價(jià)低廉、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好。鐵路圍欄是采用冷拔低碳鋼絲Q235材質(zhì)經(jīng)焊接而成，表層通過鍍鋅、浸塑等工藝進(jìn)行防腐防銹處理，同時(shí)也增加了產(chǎn)品的色彩和美觀度。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰臼且患疑a(chǎn)各種金屬絲網(wǎng)、篩網(wǎng)及大型橋梁、公路、鐵路護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)系列！是生產(chǎn)銷售為一體的大型企業(yè)公司。

高鐵護(hù)欄是指用在高速客運(yùn)專線和城際鐵路的專用護(hù)欄，高鐵線路兩側(cè)基本采用鋼筋混凝土護(hù)欄、金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄、刺絲滾籠等材料，其中金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄全部采用碳鋼冷拔絲焊接而成，而且需要整體進(jìn)行熱鍍鋅處理（鍍鋅層不低于270G/平方米）后再熱浸塑（浸塑層0.8mm-12.mm），邊框全部采用30*50*2.0mm的矩形鋼管，比以前普速鐵路的護(hù)欄外觀更為精美，更加牢固，防腐防銹能力更強(qiáng)，設(shè)計(jì)年限達(dá)15年之久，連接件全部采用熱鍍鋅防盜扣墊，安裝成型后拆卸不方便所以一般不容易丟失被盜。1、鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱圖紙，這是在測繪上根據(jù)實(shí)地地形，安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)必須經(jīng)過的以步驟，針對具體地段地貌進(jìn)行勘察是否合適地下立柱的安裝固定工作。

鍍鋅是指在金屬、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術(shù)。主要采用的方法是熱鍍鋅。

鋅易溶于酸，也能溶于堿，故稱它為兩i性金屬。鋅在干燥的空氣中幾乎不發(fā)生變化。在潮濕的空氣中，鋅表面會(huì)生成致密的堿式碳酸鋅膜。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰旧a(chǎn)高鐵圍欄網(wǎng)已有10多余年的經(jīng)驗(yàn)，已通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，經(jīng)常與中鐵建設(shè)集團(tuán)合作?？梢苑判牟少彛瑑r(jià)格合理。