如果有可用的備胎,建議先更換備胎

如果有可用的備胎，建議先更換備胎，再找附近的修車店補胎，需要留意的是，有些汽車的備胎是非全尺寸備胎（尺寸比較小），更換這種備胎后，車速往往有限制，一般不要超過80KM/H，具體可用查看存放備胎位置附近的標簽說明。在更換備胎前，需要觀察環(huán)境，將車停在平攤的路邊，將檔位掛入1檔或倒車檔，拉住手剎，開啟雙跳警示燈并在車后安置三角警示牌，下車更換備胎前記得鎖住車門。

冷補操作方式:先確定輪胎扎穿或漏氣位置,作十字標記

冷補的操作方式：先確定輪胎扎穿或漏氣位置，作十字標記。將輪胎從輪轂上拆下，依據(jù)胎面的扎穿或漏氣標記，在氣密層上做十字標記，并將異物取出。依據(jù)穿透口的大小，選擇合適的補片，并標記正確打磨面積。輕輕打磨選中的打磨面積，并清潔打磨過的地方。然后均勻涂抹硫化劑，等候硫化劑產(chǎn)生粘性后再將補片貼于硫化劑處，并用滾輪適度按壓補片，然后在補片周圍涂上密封膠即可。后將輪胎正確的安裝到輪轂上再充氣，做完漏氣測試與動平衡后，即修補完成。

后面的H代表輪胎的極限速度

后面的H代表輪胎的極限速度，極限速度這個數(shù)字也不建議減少，當然增加的話也會更貴，而H的極限速度是200。其實換胎小編建議根據(jù)原廠的換就OK了。除此之外，在換輪胎的時候，不要改變輪胎的花紋，因為不同的花紋應對了不同的路況，應對了不同的抓地力，甚至包括噪音，油耗都是有影響的。一定要注意輪胎的一個數(shù)字年份，這個數(shù)字離現(xiàn)在的時間越近越好，比如胎壁上面有1714這幾個數(shù)字，后面的14代表年份，前面的是輪胎的生產(chǎn)的周數(shù)，注意千萬不要買到庫存胎了，輪胎橡膠是有壽命的。

動平衡是對車輪的平衡進行調(diào)整

很多朋友對動平衡和四輪定位兩個概念還是會混淆，這里再強調(diào)一下：動平衡是對車輪的平衡進行調(diào)整，而四輪定位是對于懸架參數(shù)進行調(diào)整。雖說更換輪圈和輪胎其實只會影響車輪整體的動平衡。但如果平時駕駛時出現(xiàn)方向盤不正、車輪跑偏、偏磨等現(xiàn)象，那么在更換新胎的時候也是建議做一次四輪定位的。動平衡是對車輪的平衡進行調(diào)整，意義就是讓車輪在轉(zhuǎn)起來后保持一個平衡的狀態(tài)。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。