油封密封圈采油樹密封圈

油封密封圈密封失效的原因

箱體內(nèi)壓力過高

在一般情況下,油封密封圈能承受1kg/cm2的內(nèi)壓.如果箱體內(nèi)壓力過度增大,超過油封密封圈的承壓能力,泄漏量就會出現(xiàn)明顯的增加.例如曲軸箱通風(fēng),變速器、后橋殼通氣孔堵塞,油泵體內(nèi)泄漏嚴(yán)重,都會成為故障的引起因素.以上各處發(fā)生異常時,還會引起如下現(xiàn)象:貫通箱體內(nèi)腔的螺絲,結(jié)合面間的紙墊也會發(fā)生油液的滲漏.

油封密封圈磨孔與軸頸不同心

不同心將會造成油封的密封唇口的徑向壓力分布不勻,也會導(dǎo)致同樣后果.例如:有些車型發(fā)動機(jī)的曲軸前油封,由于作為油封基座的時規(guī)蓋在氣缸體前端面上無定位裝置,在安裝時如果不做定心處理,就會使油封與曲軸的軸承產(chǎn)生較大的不重合偏差.

泛塞封是一種彈簧施力的密封件，用于動態(tài)還有靜態(tài)的工作環(huán)境，泛塞封在應(yīng)用中的效果是非常有效的，對于泛塞封大家還是比較陌生的，并不知道這是一個什么樣的物品，那么小編就從泛塞封的特點及作用給大家介紹下泛塞封是什么吧!在使用泛塞封的過程中，需要注意到什么呢!

為了配合同心和無應(yīng)力，按照下面的步驟進(jìn)行安裝：

　　1.把密封件放入開放式溝槽中；

　　2.配上蓋，先不擰緊；

　　3.安裝軸；

　　4.把蓋固定在體上。

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