智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)三種車位引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)分析

智慧停車管理系統(tǒng)三種車位引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)分析

       近年來(lái)，伴隨著城市化進(jìn)程的加快，小汽車、私家車已經(jīng)成為人們出行的工具，幾乎家家戶戶都開(kāi)始購(gòu)買汽車作為代步出行工具，汽車應(yīng)用大批量增加，現(xiàn)有的停車設(shè)施供給不足問(wèn)題日益凸顯，如何停放城市汽車、解決停車位不足難題不僅是國(guó)家關(guān)注的重點(diǎn)，也是有車一族急需解決的問(wèn)題。寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川慧停車系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車系統(tǒng)全程只需要在手機(jī)上，輕輕一觸，即可解決以往停車難的問(wèn)題。寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川慧停車系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車系統(tǒng)

      中國(guó)當(dāng)前還有5000萬(wàn)個(gè)泊位缺口。促進(jìn)開(kāi)展：經(jīng)過(guò)建立聰慧泊車管理系統(tǒng)，能夠樹(shù)立起一套停車信息共享平臺(tái)，便于相關(guān)部門統(tǒng)一管理與調(diào)度。從現(xiàn)實(shí)層面看，汽車保有量和停車泊位比例為1:0.52，然而，根據(jù)住建部要求，城市停車位應(yīng)在機(jī)動(dòng)車保有量的1.1-1.3倍?？梢哉f(shuō)，當(dāng)前我國(guó)停車位數(shù)量嚴(yán)重偏低，在這一趨勢(shì)下，“智慧停車”逐漸發(fā)展成為“風(fēng)口”行業(yè)，并引發(fā)相關(guān)高科技企業(yè)紛紛布局。寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川慧停車系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車系統(tǒng)

無(wú)人值守車輛停車場(chǎng)管理系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)？

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      寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川智慧停車系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車系統(tǒng)。寧夏停車場(chǎng)系統(tǒng)，銀川停車場(chǎng)系統(tǒng)

　　無(wú)人值守車輛停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要功能：

　　車牌識(shí)別：在停車場(chǎng)進(jìn)出口部署視頻識(shí)別車牌系統(tǒng)，快速識(shí)別車牌，并自動(dòng)記錄進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。

　　自助繳費(fèi)：系統(tǒng)接入停車場(chǎng)進(jìn)出口車牌識(shí)別系統(tǒng)，在公眾號(hào)平臺(tái)輸入車牌，自動(dòng)顯示停車時(shí)間和費(fèi)用結(jié)算，車主可通過(guò)微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費(fèi)，繳費(fèi)后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場(chǎng)，未及時(shí)繳費(fèi)車輛在出場(chǎng)時(shí)可掃描二維碼快速繳費(fèi)。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（有兩卡兼容的停車場(chǎng)）為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目地。無(wú)法使用電子支付的車主可以在停車場(chǎng)內(nèi)的自助繳費(fèi)終端上自助繳費(fèi)、自助找零。

?無(wú)人值守車輛停車場(chǎng)管理系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)？

　　一、進(jìn)出場(chǎng)通行速率高：通過(guò)視頻識(shí)別車術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，不需要車主取卡，不需要人工收費(fèi)、找零，大大節(jié)省車主時(shí)間，提高了進(jìn)出場(chǎng)通行速率。

　　二、防止亂收費(fèi)、錯(cuò)計(jì)費(fèi)：由于停車系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)的具體結(jié)算步驟，避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。

　　三、車位使用率高：車輛進(jìn)出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ?，使得車位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車場(chǎng)內(nèi)車主找車、進(jìn)出場(chǎng)等待的一系列時(shí)間里車位的空置率。

　　四、節(jié)省停車場(chǎng)成本：無(wú)人值守停車場(chǎng)省去了停車場(chǎng)管理人員費(fèi)用、還通過(guò)布置智能燈節(jié)省場(chǎng)內(nèi)電費(fèi)，極大節(jié)省了停車場(chǎng)的管理運(yùn)營(yíng)成本，增加了停車場(chǎng)收益。

　　五、提高用戶體驗(yàn)度：無(wú)人值守車輛停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過(guò)程，清晰直觀，便捷，幫車主節(jié)省了時(shí)間，提高了車主的停車體驗(yàn)度。