車1牌識(shí)別的范圍

自動(dòng)放行

將指1定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、高1級(jí)住宅區(qū)等。不能進(jìn)公司停車場(chǎng)的員工有不少的公司也開始使用這種車1牌識(shí)別設(shè)備，在公司的停車場(chǎng)安裝一個(gè)，然后公司停車位就被全部劃分出去了，導(dǎo)致后來的員工沒有停車位，必須等有老員工離職了才能劃分到新的停車位。

高速公路收費(fèi)管理

在高速路的各個(gè)出入口安裝車1牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛1牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作1弊，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出，利用車1牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

影響智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)的精準(zhǔn)識(shí)別的因素有哪些？

目前，智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)在停車場(chǎng)的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，相關(guān)的技術(shù)及應(yīng)用也已經(jīng)非常的成熟，但是因?yàn)楦鱾€(gè)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境不同，安裝情況不同，同一智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)的攝像機(jī)識(shí)別率也會(huì)有很大的不同。

那么具體有哪些因素會(huì)影響智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)的識(shí)別率呢？下面就由小編為大家簡(jiǎn)單分析一下。

1、車1牌識(shí)別一體機(jī)本身識(shí)別率的問題，有些智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家做的智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)本身的識(shí)別算法就比較差，那樣再好的現(xiàn)場(chǎng)情況識(shí)別率都不理想，所以選擇好的智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)非常重要。

2、根據(jù)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)情況的不同對(duì)智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)的攝像機(jī)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的調(diào)試，以達(dá)到1優(yōu)的效果。

車牌識(shí)別系統(tǒng)工作流程

1、當(dāng)車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌號(hào)，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)出車輛信息；

2、通過車牌號(hào)數(shù)據(jù)來判斷是內(nèi)部車輛、客戶車輛還是訪客車輛，根據(jù)車輛的類型安排相應(yīng)的業(yè)務(wù)、服務(wù)人員接待；

3、閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。整個(gè)過程自動(dòng)完成，無需工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需暫停；

4、車輛離開時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別車牌號(hào)碼，記錄離開時(shí)間、店名等。