液壓泵

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為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)（如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和維修，而且液壓泵吸入能力大為改善。

液壓油箱的選用

油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量，一般移動(dòng)式設(shè)備取泵大流量的2～3倍，固定式設(shè)備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于高油位；當(dāng)液壓泵在運(yùn)作的時(shí)候，檢查液壓泵是否存在問(wèn)題的原因可以觀察液壓泵是否進(jìn)行自由下降，在下降的時(shí)候，需要對(duì)油缸進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)密封圈有磨損的話，需要及時(shí)進(jìn)行更換。后考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的距離遠(yuǎn)，液壓油箱多起一些散熱作用。

當(dāng)液壓泵發(fā)生泄漏時(shí)該當(dāng)如何做

液壓泵是液壓設(shè)備中重要的元件，按結(jié)構(gòu)不同可分為齒輪泵，葉片泵，柱塞泵，螺桿泵等。若液壓泵出現(xiàn)錯(cuò)誤液壓系統(tǒng)將無(wú)法工作。其選用的原則主要有：可否哀求變量，哀求變量選用變量泵；工作壓力，柱塞泵的額定壓力高；工作環(huán)境，其中齒輪泵的抗污能力好；這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。噪聲目的，雙浸染葉片泵和螺桿泵屬低噪聲泵；效率，軸向柱塞泵總。

液壓泵泄漏多少直接決定了液壓泵的輸出流量，將影響到液壓系統(tǒng)速度的穩(wěn)定性和輸出功率的大小。錯(cuò)誤的主要原因：①柱塞泵中央彈簧損壞，使缸體與配油盤(pán)問(wèn)失密封性；②油封或密封圈損傷；③密封表面不良；④泵內(nèi)零件間磨損，間隙過(guò)大。

相應(yīng)解決的方法是：①更換彈簧；②更換油封或密封圈；③檢查修理；④更換或重新配研零件。

怎么用好電動(dòng)液壓泵中的聯(lián)軸器

聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。它的功能是把動(dòng)力機(jī)（如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。聯(lián)軸器種類(lèi)繁多選擇時(shí)先應(yīng)根據(jù)工作要求選定合適的類(lèi)型，然后按照軸的直徑計(jì)算扭矩和轉(zhuǎn)速，再?gòu)挠嘘P(guān)手冊(cè)中查出適用的型號(hào)，后對(duì)某些關(guān)鍵零件作必要的驗(yàn)算。聯(lián)軸器主要通過(guò)預(yù)緊來(lái)達(dá)到無(wú)空回傳遞扭矩，軸連接無(wú)空回，好的柔韌性和抗沖擊性，允許各個(gè)方向的偏移，即使在高速下，運(yùn)動(dòng)也平穩(wěn)，能承受大的工作量。