廣州眾人鈑金制品有限公司是一家集設(shè)計、生產(chǎn)及銷售各種電視墻、操作臺、網(wǎng)絡(luò)機柜、機箱機殼、監(jiān)控立桿、多媒體講臺、不銹鋼制品等專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司實力雄厚，技術(shù)精湛，工廠傭有數(shù)控沖床,數(shù)控剪板折彎等先進的生產(chǎn)設(shè)備，我們能確保以合理的價格為您提供優(yōu)1質(zhì)的產(chǎn)品。同時擁有一支具有在機柜行業(yè)耕耘數(shù)十年的專業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造隊伍。交通監(jiān)控桿定制服務(wù)熱線。



       這里的要害問題是：攝像機是安防系統(tǒng)的有機組成部分，與主機和全系統(tǒng)有著緊密的電氣連接關(guān)系，“攝像機立桿避雷針化”后，避雷針也就“正式”成了安防系統(tǒng)的有機組成部分，避雷針也與主機和全系統(tǒng)有著緊密的電氣連接關(guān)系。這是安防工程的現(xiàn)實，也是“專業(yè)防雷廠家”有意無意回避或忽略的問題。當(dāng)立桿避雷針處于接閃狀態(tài)時，巨大的放電電流使大地A點的避雷針呈現(xiàn)出暫態(tài)高電位也就是避雷針的“雷電反擊電壓”，這里我們簡稱“雷電壓”。這類立桿避雷針的接地電阻，根據(jù)地質(zhì)條件的不同一般規(guī)定為4歐姆、10歐姆、20歐姆；假定避雷針放電的雷電流為100KA，這個“雷電壓”就是400KV以上，也就是40萬伏以上，這還不是可能數(shù)值。這一點每個“專業(yè)防雷廠家”都十分清楚。交通監(jiān)控桿定制服務(wù)熱線。


     廣州眾人鈑金制品有限公司是一家集設(shè)計、生產(chǎn)及銷售各種電視墻、操作臺、網(wǎng)絡(luò)機柜、機箱機殼、監(jiān)控立桿、多媒體講臺、不銹鋼制品等專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司實力雄厚，技術(shù)精湛，工廠傭有數(shù)控沖床,數(shù)控剪板折彎等先進的生產(chǎn)設(shè)備，我們能確保以合理的價格為您提供優(yōu)1質(zhì)的產(chǎn)品。同時擁有一支具有在機柜行業(yè)耕耘數(shù)十年的專業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造隊伍。交通監(jiān)控桿定制服務(wù)熱線。



       夜晚使用監(jiān)控攝影機時，為了避免反射和陰影，通常需要照明設(shè)備，可以使用紅外線照明燈代替普通燈泡。不過用戶必須使用黑白監(jiān)控攝影機和帶有紅外線照明設(shè)備的網(wǎng)路監(jiān)控攝像機，因為黑白監(jiān)控攝影機對紅外線感光較為靈敏，而彩色監(jiān)控攝影機則無法發(fā)揮紅外線功能。如今，已經(jīng)有不少的攝像機都開始采用寬動態(tài)的功能，提升自己在逆光環(huán)境下的成像能力，但是，這并非就意味著攝像機可以在強光的環(huán)境下持續(xù)的完成工作。因為在強光的照耀下，直射的強光容易造成攝像機難以正常的定位準(zhǔn)確的圖像，終造成感測器晶片上的彩色濾光器性脫色，使攝像機在監(jiān)控影像中出現(xiàn)條紋。交通監(jiān)控桿定制服務(wù)熱線。


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    但是從關(guān)鍵性的角度來說，這些可以說是影響攝像機工作質(zhì)量的命脈環(huán)節(jié)，是不可以忽視的，只有我們把握了上面提到的這些重要卻又容易忽視的要素時，才可能享受到更加和便利的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控效果。電梯里用編碼器，是因為電梯里的隨行線纜只有同軸線，沒有網(wǎng)線，當(dāng)市面上有比較經(jīng)濟實用的電梯網(wǎng)線普及之后，建議還是考慮用網(wǎng)絡(luò)攝像機。編碼器的分辨率是WD1，遠(yuǎn)不如網(wǎng)絡(luò)攝像機的像素高。交通監(jiān)控桿定制服務(wù)熱線。


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    控制所有重點部位、重點場所、重點部位周邊出入口，結(jié)合周邊攝像頭分布情況按照市區(qū)主要道路連成線，連成圓，形成多個相互關(guān)聯(lián)的封閉圈，確保可多次捕獲移動目標(biāo)。交通監(jiān)控桿定制服務(wù)熱線。對各類封閉圈的補點：保證目標(biāo)經(jīng)過各層封閉圈時必須能達(dá)到清晰覆蓋，合理規(guī)劃各轄區(qū)相互重疊交叉的封閉圈，避免重復(fù)建設(shè)、漏建等情況。