升降機(jī)的起升問(wèn)題

在建筑工程中否會(huì)有高空作業(yè)的，這時(shí)候就需要高空升降機(jī)了，高空升降車租賃就使得施工隊(duì)能有條件方便安全的進(jìn)行高空作業(yè)。林凱的設(shè)備租賃升降機(jī)的起升機(jī)構(gòu)一般滿足下列要求：

1、高空作業(yè)平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)裝置一般設(shè)置在機(jī)器房?jī)?nèi)，各部件安裝在具有足夠強(qiáng)度和剛性的共用的底架上。底架再與機(jī)器房鋼結(jié)構(gòu)固定。

2、在高速軸和低速軸裝設(shè)有可靠的合升降平臺(tái)專用制動(dòng)器

3、高空作業(yè)車租賃起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和選型應(yīng)符合買方文件規(guī)定的工作級(jí)別或規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

4、配置可靠的安全保護(hù)裝置包括高度指示器和限位保護(hù)，超載保護(hù)，超度保護(hù)，掛艙保護(hù)等對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件外側(cè)應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)欄，在卷筒的下方應(yīng)有接油盤(pán)，升降車租賃防止污染環(huán)境。

5、驅(qū)動(dòng)裝置的各傳動(dòng)軸同心度在調(diào)整后用定位銷或楔形制動(dòng)塊講各部件定位在底架上。

6、卷筒支架應(yīng)有足夠的側(cè)向剛度，以承受因鋼絲繩偏斜產(chǎn)生的側(cè)向力，保證卷筒制動(dòng)器正常工作。

升降機(jī)出租的升降機(jī)的起升的好壞關(guān)乎工程的完成質(zhì)量和施工人員的人身安全。

檢修升降機(jī)電路的方法

現(xiàn)在的升降機(jī)大多數(shù)是用外接電源為動(dòng)力，所以操作人員除了要熟悉掌握升降機(jī)操作知識(shí)和緊急應(yīng)對(duì)方案外，還應(yīng)具備線路檢查的基本方法，這樣才能做到早發(fā)現(xiàn)早，從而做出正確的判斷，那么檢修升降機(jī)電路的方法有哪些呢？ 　　

1、用電壓檔來(lái)檢測(cè)升降機(jī)時(shí)，需要接通電源，然后同樣要根據(jù)電路原理圖來(lái)對(duì)電壓進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)測(cè)出的電壓值來(lái)對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行確定和分析。 　　

2、采用表檢查液壓升降機(jī)故障時(shí)，可以用電阻檔和電壓檔進(jìn)行檢測(cè)。 　　

3、用短路的方法檢查時(shí)，可以以升降機(jī)的控制原理圖為依據(jù)，對(duì)可能出現(xiàn)的故障觸點(diǎn)、開(kāi)關(guān)等進(jìn)行短接，短接后，如果故障消除了，就說(shuō)明故障在這部分，縮小范圍后，再進(jìn)行檢查，就可知道故障點(diǎn)在哪里。 　　

4、用電阻檔檢查時(shí)，需要把電源斷開(kāi)，然后通過(guò)電路原理圖進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)測(cè)量出的電阻值的大小，來(lái)對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行分析。 　　

所以我們?cè)谏禉C(jī)出現(xiàn)線路故障的時(shí)候，應(yīng)該立刻做好匯報(bào)工作，及時(shí)反饋到相關(guān)部門及生產(chǎn)廠家，檢查線路時(shí)應(yīng)具備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員，防止在檢查線路時(shí)，私自開(kāi)合開(kāi)關(guān)，造成安全事故。升降機(jī)在出現(xiàn)線路故障時(shí)，應(yīng)保持冷靜，在經(jīng)過(guò)修理之后，如果故障還沒(méi)有解決，應(yīng)當(dāng)及時(shí)請(qǐng)專業(yè)維修人員到現(xiàn)場(chǎng)維修，避免耽擱使用，影響工作效率。

升降機(jī)的安全隱患

升降機(jī)是建筑工程垂直運(yùn)輸不可缺少的施工設(shè)備。近年來(lái)施工升降機(jī)的惡故時(shí)有發(fā)生，管理措施不不到位，缺乏科學(xué)性，是造成施工升降機(jī)事故隱患的根本原因。下面為您提出升降機(jī)的幾點(diǎn)安全隱患:　　

1、施工升降機(jī)的拆裝使用無(wú)專業(yè)拆裝資質(zhì)的人，或者雖有專業(yè)拆裝資質(zhì)，但因人手緊缺，便臨時(shí)拼湊一些普通員工，在未經(jīng)培訓(xùn)的情況下就實(shí)施拆裝，造成拆裝時(shí)作業(yè)，安裝質(zhì)量差，留下重大安全隱患?！　?

2、有拆裝資質(zhì)但無(wú)拆裝方案，或雖有方案但簡(jiǎn)單草率無(wú)針對(duì)性，缺乏必要的審批手續(xù)，使整個(gè)拆裝過(guò)程處在無(wú)序管理的狀態(tài)，安全行為失控。　　

3、未進(jìn)行必要的驗(yàn)收和試驗(yàn)程序，就草率的將剛安裝完的施工升降機(jī)投入使用，極易引發(fā)各類事故?！　?

4、無(wú)技術(shù)交底，包括未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底，施工中缺乏必要的監(jiān)護(hù)措施，作業(yè)隨處可見(jiàn)?！　?

5、安裝質(zhì)量不高，檢驗(yàn)不到位，尤其是導(dǎo)軌架的安裝精度差，垂直度嚴(yán)重超過(guò)允許偏差，或機(jī)件安裝間隙超標(biāo)等，這給施工升降機(jī)安全的運(yùn)行留下極大隱患。　　

6、樓層門設(shè)置不符合要求。常見(jiàn)的是層門凈高度偏低和制作材料選用不當(dāng)?shù)仍斐傻陌踩[患。　　

7、操作人員無(wú)證施工。司機(jī)因故離開(kāi)駕駛室，未關(guān)閉電源，運(yùn)料人員擅自駕駛，一旦遇到意外情況，不知所措?！　?

8、超載使用（超載保護(hù)器）。這種情況常發(fā)生，也給施工升降機(jī)的安全運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重威脅?！　?

9、對(duì)重裝配不及時(shí)，或不按設(shè)計(jì)要求裝配對(duì)重。這種情況可能會(huì)直到導(dǎo)軌架不再加節(jié)時(shí)才安裝對(duì)重，極不利于升降機(jī)的安全運(yùn)行。　　

10、施工升降機(jī)使用過(guò)程中不按規(guī)定進(jìn)行定期試驗(yàn)。按有關(guān)規(guī)定，升降機(jī)的限速器使用后，每三個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn)。但在一些工地上只管使用，不做試驗(yàn)，一旦限速器失靈將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

升降機(jī)需要有哪些具體的技術(shù)含量呢？

升降機(jī)需要有哪些具體的技術(shù)含量呢

任何一種產(chǎn)品都需要有一定的技術(shù)含量，只有這樣，才會(huì)讓其有更好的工作性能。升降機(jī)也就是這樣的產(chǎn)品，如果是其有很好的性技術(shù)含量，自然就是質(zhì)量上的提高。那么這種產(chǎn)品需要在什么方面有技術(shù)含量呢？首先就需要讓其在操作部分有更好的技術(shù)含量。隨著用戶對(duì)這種產(chǎn)品的使用要求提高，對(duì)于產(chǎn)品的控制部分的要求也越來(lái)越高，但是其在整個(gè)控制上沒(méi)有很好的優(yōu)勢(shì)，也就沒(méi)辦法讓產(chǎn)品有很好操作優(yōu)勢(shì)。

有些廠家的升降機(jī)能進(jìn)行智能化的操作，可以更大程度上降低操作成本，但是也有一些廠家在生產(chǎn)中就沒(méi)有方面的優(yōu)勢(shì)。正是因?yàn)槠湓诓僮鞣植康募夹g(shù)含量不高。還有，就是在產(chǎn)品的焊接部分也需要有更好的技術(shù)含量，這種設(shè)備需要在使用之時(shí)有更好的承重能力，但是如果其在生產(chǎn)中沒(méi)有很高的技術(shù)含量，自然就會(huì)在焊接處容易出現(xiàn)些方面的不足。

正是因?yàn)檫@樣，才會(huì)讓用戶使用之時(shí)有自己的不足。還有就是在升降機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)中，也需要讓其在動(dòng)力部分有更好的技術(shù)含量，有些產(chǎn)品在使用之時(shí)有更低的成本，也有一些就會(huì)增加成本，自然就是受到這方面的影響。后，還需要說(shuō)一下它的外形，不同的廠家會(huì)有不同的產(chǎn)品外形，而這也是其在生產(chǎn)中有不同的技術(shù)含量，有些廠家因?yàn)樵谏a(chǎn)中沒(méi)有這方面的重視，自然就會(huì)因此讓產(chǎn)品的適應(yīng)性和方便性有所下降。