1.同步器是一個(gè)機(jī)電液一體化產(chǎn)品 ,不能私自改動(dòng)和拆修

2 運(yùn)行是檢查運(yùn)行壓力和管路壓力 ,放在管路壓力疊加后而超過同步器測試

壓力引起故障和危險(xiǎn) ..

3 檢查液壓油的清潔： (NAS 7～9),保證不卡閥

4.運(yùn)行環(huán)境和產(chǎn)品需符合 ,特殊型號(hào)除外 ,不能在潮濕和粉塵大的場合 , 如果一

定使用 ,加裝防塵防潮防護(hù) (特指電器控制部分 )

5 使用之前 ,先在同步器各個(gè)油腔沖滿液壓有 ,排完所有空氣 ,并且油缸里也不

能有空氣 ,以保障同步精度

6,盡量油管長短分分布均勻 ,管子是無縫鋼管 ,以便能達(dá)到的液壓油

壓縮量

7 為了不發(fā)生意外情況 ,安裝傳感器 ,包括位移傳感器 ,傾角開關(guān) ,陀螺儀 ,或

者開度儀等 ,可以在出現(xiàn)故障的情況下報(bào)警或者關(guān)機(jī) ,一般情況下不啟用 ,在出現(xiàn)

故障的時(shí)候或者偏差超過設(shè)定值時(shí)候啟動(dòng)工作

同步分流馬達(dá)

如果幾臺(tái)馬達(dá)或液壓缸僅由一臺(tái)泵來驅(qū)動(dòng)而不采取任何手段來控制它們各自的流

量的話 , 那么只有具有壓力要求的馬達(dá)或液壓缸會(huì)開始其工作進(jìn)程。 具有較高

壓力要求的馬達(dá)或液壓缸只有在工作的單元完成其全部工作進(jìn)程后才能啟動(dòng)。

一般情況 下我們不會(huì)希望獲得這種工作模式。 因此將總的泵出流量進(jìn)行分流是完全

必要的。

1.采用結(jié)構(gòu)較簡單的齒輪式分流馬達(dá)未獲得高水準(zhǔn)的同步精度 ;

2.在很大的流量范圍內(nèi)獲得高水準(zhǔn)的同步精度 ;

3在各自回路具有不同負(fù)載的情況下獲得高水準(zhǔn)的同步精度 ;

只要液壓回路設(shè)計(jì)合理 , 分流馬達(dá)的應(yīng)用是非常簡單易行的 , 而且不需要添加任

何新的元件

mi - fd是集管式瞬時(shí)自動(dòng)補(bǔ)償分流器的簡稱。VIVOIL MIA-FD流量分流器是市場對(duì)以下產(chǎn)品持續(xù)改進(jìn)要求的答案:

?精度:所有組件都經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，允許公差建設(shè)性減少，并達(dá)到更高的元素之間的一致性。此外，我們還包括了一個(gè)內(nèi)部自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)，它消除了元素之間壓力差異的依賴性。

模塊化:每個(gè)元素都是一個(gè)獨(dú)立的單元

可配置:每個(gè)元件都可以通過CETOP NG6, ISO 4401-03-02-0-添加閥門和其他模塊元件

05.

?可擴(kuò)展:系統(tǒng)可以通過在現(xiàn)有分流器上添加新的分流器元素來進(jìn)行改進(jìn)。

?簡單:完整的分流器是一個(gè)真正的緊湊的流形系統(tǒng)，易于安裝。