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龍工倉(cāng)儲(chǔ)車租賃推薦「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 04:08  








南京杭叉物流設(shè)備有限公司龍工倉(cāng)儲(chǔ)車租賃

   

     南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團(tuán)公司下屬控股子公司。公司產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅,近十年保持行業(yè)出口前列。歡迎新老客戶、選購(gòu)、試駕,您的滿意我的追求,聯(lián)系南京杭叉獲取更多資訊。據(jù)美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》對(duì)全球叉車按銷售額排名,杭叉叉車位列世界第9位。杭叉叉車的銷量已占世界工業(yè)車輛總銷量的7.8%以上。

  公司連續(xù)獲“中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)”,“中國(guó)民營(yíng)500強(qiáng)企業(yè)”,“中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)”、獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“全國(guó)機(jī)械行業(yè)文明單位”。并入選“中國(guó)機(jī)械工業(yè)排頭兵企業(yè)”。希望,可望翻番的市場(chǎng)潛力能為中國(guó)防爆電動(dòng)叉車技術(shù)的發(fā)展再添一把火。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、省級(jí)企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、企業(yè)研究院、博士后科研工作站。

      南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司設(shè)立的控股子公司,承擔(dān)杭叉集團(tuán)所有產(chǎn)品在南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢等服務(wù)。專業(yè)生產(chǎn)柴油叉車,電動(dòng)叉車及配件等。

  公司轄區(qū)配備60余臺(tái)銷售服務(wù)車輛、配件總庫(kù)存量達(dá)860余萬,同時(shí)配有600余平米大修和油漆車間。我們始終堅(jiān)持“以專業(yè)的售前、售中、售后服務(wù)來帶動(dòng)銷售”的理念,在員工中我們樹立“親人服務(wù)理念,把客戶當(dāng)做我們的親人”。


南京杭叉電動(dòng)叉車常見故障排除裝龍工倉(cāng)儲(chǔ)車租賃

南京杭叉電動(dòng)叉車常見故障排除裝

1.起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)

A起升油缸中有空氣B.液壓系統(tǒng)漏油C.內(nèi)門架﹨叉架大小滾輪及軸承過度磨損D兩條起升鏈條松緊不均

2.有載荷時(shí)自由下滑太快

A管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔﹨滑閥桿或封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏C.起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏

3.起升速度太慢或不能起升

A油箱缺油B濾油器堵塞C液壓油溫度過高,液壓油過稀D液壓管路漏油E多路閥閥桿與閥體磨損F油泵過度磨損G多路閥調(diào)整壓力不當(dāng)

4.制動(dòng)失靈

A制動(dòng)電路發(fā)生斷路B牽引電極控制動(dòng)器中摩擦片過度磨損C制動(dòng)器松脫或制動(dòng)片間隙過大

如:電瓶叉車突然沒有前進(jìn)后退﹨提升沒有任何反映,叉車一沖一沖的行走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等等.控制部分是很復(fù)雜的電路,由于控制問題所造成的故障現(xiàn)象很多對(duì)于沒有經(jīng)過培訓(xùn)的電器維修‘1好不要隨便維修,如果接線混亂,會(huì)造成嚴(yán)重后果。建議此時(shí)與電控經(jīng)銷商或叉車生產(chǎn)廠技術(shù)人員聯(lián)系。未經(jīng)許可不得更改堆高車上的零部件尤其是安全裝置,車輛的操作速度決不允許改變。以上所列部分故障現(xiàn)象僅供參考,電瓶車在使用過程中造成故障的原因是多種多樣的,各個(gè)廠家生產(chǎn)車的情況也各不相同。要想使電瓶車在良好的狀態(tài)下使用,主要在于日常保養(yǎng),把故障消滅在萌芽之中。



叉車叉取貨物的過程,可以概括為八個(gè)動(dòng)作。

  1、駛近貨垛。叉車起步后,根據(jù)貨垛位置,駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。

  2、垂直門架。叉車停穩(wěn)后將變速桿放入空擋,將傾斜操縱桿向前推,使門架復(fù)原至垂直位置。

  3、調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿,提升貨叉,使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。

  4、進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一擋,叉車向前緩慢行駛,使貨叉叉入貨下間隙或托盤的叉孔。

  5、微提貨叉。向后拉升降操縱桿,使貨叉上升到叉車可以離開運(yùn)行的高度。

  6、后傾門架。向后拉傾斜操縱桿,使門架后仰限位置。

  7、退出貨位。將變速桿掛后倒一擋,緩解制動(dòng),叉車后退到貨物可以落下的位置。

  8、調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿,下放貨叉至距地面200-300mm的高度。向后啟動(dòng),駛向放貨地點(diǎn)。



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