通常將液力偶合器的泵輪與渦輪的葉片數(shù)制成不相等的，目的是避免因液流脈動(dòng)對(duì)工作輪周期性地沖擊而引起振動(dòng)。

偶合器的葉片一般制成平面徑向的，制造簡(jiǎn)單。工作輪多用鋁合金成，也有采用沖壓和焊接方法制造的，后一種制造方法成本較低，質(zhì)量較輕。

有的液力偶合器泵輪和渦輪有半數(shù)葉片在其尾部切去一塊或一角。

這是因?yàn)槿~片是徑向布置的，在工作輪內(nèi)緣處葉片間的距離比外緣處小，當(dāng)液體從渦輪外緣經(jīng)內(nèi)緣流入泵輪時(shí)，液體受擠壓。

因此，每間隔一片切去一角，便可擴(kuò)大內(nèi)緣處的流通截面，減少液體因受擠壓造成對(duì)流速變化的影響，使流道內(nèi)的流速較均勻，從而降低損失，提率。

液力偶合器的加工與應(yīng)用：

液力偶合器機(jī)加工過(guò)程主要是車、磨、健、銑、插、鉆的工藝，所用的設(shè)備也是相應(yīng)的普通設(shè)備。由于液力偶合器在設(shè)計(jì)時(shí)已應(yīng)用成組技術(shù)原理，有不少的零件尺寸也相同，甚至有些零件可以互換。因此，在加工工藝中，可采用成組工藝技術(shù)進(jìn)行分類成組。⑤液力耦合器整機(jī)效率低，調(diào)速本身的損耗大、維護(hù)量大、二次成本過(guò)高。因此，可以將這些具有相同加工特點(diǎn)的工藝歸類成組、成族，在工藝過(guò)程設(shè)計(jì)和工裝、夾具、刀具、量具、檢具等準(zhǔn)備工作上得到簡(jiǎn)化，使投入和管理都減少很多復(fù)雜環(huán)節(jié)。

在現(xiàn)有市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，液力偶合器的零件生產(chǎn)雖然不能在一條流水線上完成所有工藝的工序，但由于零件相似的工藝可以根據(jù)大小規(guī)格分成組，由相應(yīng)的一組機(jī)床完成。其具有一定的獨(dú)立性，并有明確的職責(zé)，提高了設(shè)備的利用率，縮短了生產(chǎn)周期。液力偶合器傳動(dòng)液性能特點(diǎn)：目前液力偶合器在大慣量設(shè)備中配用越來(lái)越廣泛。例如，鉆各種零件孔所用的鉆床、銑聯(lián)軸器及制動(dòng)輪齒爪等的銑床、加工箱體用的鍵床等，都可以歸類成組應(yīng)用。

液力偶合器的變速調(diào)理：

液力偶合器作業(yè)原理:當(dāng)電機(jī)起動(dòng)后,泵輪跟著滾動(dòng),在泵輪內(nèi)的作業(yè)油在葉片的作用下發(fā)生一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng),構(gòu)成高速高壓的作業(yè)油沖向渦輪葉輪,使渦輪跟著泵輪作同向滾動(dòng),因?yàn)闇u輪轉(zhuǎn)速低于泵輪轉(zhuǎn)速,渦輪內(nèi)的作業(yè)油發(fā)生的離心力小于泵輪,迫使渦輪內(nèi)的作業(yè)油戰(zhàn)勝離心力從渦輪外側(cè)流向內(nèi)側(cè)。檢查電機(jī)、減速機(jī)、偶合器軸承是否損壞將損壞的軸承更換并按要求重新找正。