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橋梁工程墩臺施工工藝
概 述
橋梁墩臺施工方法通常分為兩大類:
1.現(xiàn)場就地澆筑與砌筑:優(yōu)點是工序簡便,機具較少,技術操作難度較??;但是施工期限較長,需耗費較多的勞力與物力。
2.拼裝預制的混凝土砌塊、鋼筋混凝土或預應力混凝土構件:特點是依賴于施工機械(起重機械、混凝土泵送機械及運輸機械)的進步,既可確保施工質量、減輕工人勞動強度,又可加快工程進度、提高工程效益。
箱梁跟空心板梁的區(qū)別是什么
箱梁跟空心板梁的區(qū)別是什么
橋梁工程中,箱梁跟空心板梁的區(qū)別是什么:
外觀:空心板梁的截面高度較小,而箱梁的截面高度較大。
預應力筋布置: 空心板梁一般布置縱向預應力筋,而箱梁一般要布置縱向、橫向、豎向三個方向的預應力筋。
受力特征:空心板梁受力以抗壓和抗彎為主,箱梁受力除了承受抗壓、抗彎外,還要承受較大的扭矩。
PS:在同跨度條件下,箱梁的抗扭能力比其他任何梁(如預應力T梁)都要強。這個可以用結構力學的知識加以證明!
空心板與箱型梁簡單區(qū)別
指橫截面形式為箱型的梁。當橋梁跨度較大時,箱形梁是的結構形式,它的閉合薄壁截面抗扭剛度很大,對于彎橋和采用懸臂施工的橋梁猶為有利。PS:在同跨度條件下,箱梁的抗扭能力比其他任何梁(如預應力T梁)都要強。頂?shù)装宥季哂写蟮拿娣e,能有效地抵抗正負彎矩并滿足配筋需要,具有良好的動力特性和小的收縮變形值。 關于空心板梁的定義,只能從百度上搜索結果給你:
“空心板和箱梁的設計方法基本是一樣的,均屬受彎構件,所不同的是構件的截面高度。 受彎構件在設計時,不僅強度要滿足要求,其變形(撓度)也有一定的要求,不能超過規(guī)范的允許值。
受均布荷載受彎構件的跨中撓度,與構件跨度的四次方、荷載的大小成正比,而與構件截面高度的三次方、構件截面的寬度成反比。
也就是說,當撓度值固定時,要加大構件的跨度,就必須增加構件的截面高度(增加寬度作用不大)。
空心板由于受建筑要求的限制,截面高度不可能太大,所以它的跨度也就受到了限制。箱形梁由于截面高度較大,所以它的跨度也就比空心板大得多?!?
橋梁預制板的維護與保養(yǎng)
橋梁預制板的維護與保養(yǎng)
橋梁預制板的使用是目前橋梁制作中不可忽視的產(chǎn)品,但想要獲得更好的使用效果,維護與保養(yǎng)是不可忽視的,這可大大提升預制板的性能與應用效果。
在對預制板進行維護和保養(yǎng)的時候,可以在橋梁預制板外面涂上模板漆,模板漆具有優(yōu)異的防腐防銹性,可以有效提高建筑模板的重復使用率,從而延長建筑模板的使用壽命。車輛行進時可起到緩沖效果,即便臺背填土沉降也不至于發(fā)生高低不平。使用的時候要使用100齒以上的合金鋸片及帶有軌道的鋸邊機,且裁切、打孔之后必須使用專用的封邊漆封閉切。
在橋梁預制板上釘釘或者打孔時必須在板子的下方墊上木,避免預制板的打孔操作出現(xiàn)異常和開裂,更多的預制板應用資訊了解可撥打廠家的聯(lián)系電話咨詢。