起重機(jī)的電氣部分對(duì)于起重機(jī)整體來(lái)說(shuō)，類(lèi)似于血液對(duì)于人體的作用，電氣部分是起重機(jī)整機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和操作人員人身安全的重要保障，對(duì)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)起著操縱和控制作用。當(dāng)然對(duì)于雙梁起重機(jī)來(lái)說(shuō)也是一樣的，那么我們應(yīng)該怎樣保護(hù)好雙梁起重機(jī)呢？

   不管是雙梁起重機(jī)還是其他類(lèi)型的起重機(jī)，每工作一定時(shí)聞后應(yīng)作定期保養(yǎng)以及定期大、中檢修，以確保起重機(jī)技術(shù)狀況良好。接下來(lái)為大家介紹起重機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)方面知識(shí)，希望對(duì)廣大客戶(hù)朋友有所幫助。

   1、控考保險(xiǎn)韭是否符合規(guī)格；集電環(huán)碳刷的接觸情況：各聯(lián)接螺掛有否松動(dòng)。

   2、制動(dòng)器閘瓦和制動(dòng)輪接觸是否均勻：表面有否油污；接觸問(wèn)隙是否臺(tái)適。

   3、檢查各減速器潤(rùn)滑油是否充足，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

   4、檢查各安全保護(hù)裝置是否正常靈敏。

   5、檢查鋼絲緡、滑輪、吊鉤有無(wú)損傷。

   6、檢壹期軌接地和導(dǎo)線(xiàn)絕緣情況。

雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)

  1、雙梁起重機(jī)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定軌道接頭間隙不大于2mm，就是為了考慮熱漲冷縮，當(dāng)時(shí)沒(méi)有焊接技術(shù)；

  2、目前的軌道焊接技術(shù)采用的是鋁材基焊接，而鋁的特性能保障熱脹冷縮時(shí)產(chǎn)生的各種影響，伸縮縫裝置無(wú)需考慮；

  3、國(guó)內(nèi)鐵路高速軌安裝時(shí)均采用焊接技術(shù)。

  現(xiàn)在雙梁起重機(jī)焊接式軌道接頭用得相當(dāng)普遍，QU70到QU120的起重軌大部分采用焊接,50KG以下一般不采用焊接,而用魚(yú)尾板連接,主要還是看具體情況.大型雙梁起重機(jī)軌道焊接能減小振動(dòng)及過(guò)接頭時(shí)由于存在高低差產(chǎn)生的振動(dòng)。但有時(shí)還采有間隙接頭，但經(jīng)適當(dāng)處理后能達(dá)到減小沖擊及振動(dòng)的目的，根據(jù)不同的場(chǎng)合可采用不同的接頭形式。因此，電氣設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)該有隔離開(kāi)關(guān)或其它隔離措施，使維修人員能直觀判斷出總電源電路已經(jīng)斷開(kāi)。