清洗步驟

不允許用壓縮空氣清洗管道及排-除阻塞。不能用海水或含鹽水加入水箱或料斗內(nèi)。切勿將工具放在蓄電池上，謹(jǐn)仿將蓄電池的正負(fù)對(duì)接，或許將電源正及搭接金屬；以仿放電，對(duì)人-體發(fā)生商害。小型泵車0件配件要留意及時(shí)清洗表面的油垢、雜質(zhì)對(duì)提-高修理質(zhì)量，延伸機(jī)械壽數(shù)有很重要的含義。另外在清洗的時(shí)候也要留意分類清洗，不要混在一同，會(huì)導(dǎo)致早損腐蝕現(xiàn)象。

型號(hào)正確匹配

修理中要留意各個(gè)配件的型號(hào)，用錯(cuò)或許代用，也會(huì)引起不畢要的麻煩。

國產(chǎn)混凝土泵車主導(dǎo)市場(chǎng)格局

目前，國-內(nèi)混凝土泵車市場(chǎng)可以為分兩種類型，一種是以上海、廣東、北京為代表的發(fā)達(dá)地區(qū)，這些地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)較為激-烈、市場(chǎng)穩(wěn)定，二種是中西部等欠發(fā)達(dá)地區(qū)，這些地區(qū)市場(chǎng)剛剛起步，處于興起階段。隨著臂架等核-心技數(shù)的研制成功，特-別是隨著近年來混凝土泵送技數(shù)的產(chǎn)業(yè)化，中國的泵車市場(chǎng)，由過去的10%轉(zhuǎn)變?yōu)?0%，從而主導(dǎo)了我國的混凝土泵車市場(chǎng)。其中，三一和中聯(lián)的泵車就占據(jù)了國-內(nèi)市場(chǎng)的大半份額，我國混凝土泵車生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)10余家，主要集中在、中聯(lián)重科、三一重工、遼寧海諾、安徽星馬、上海普斯特和山東徐工集團(tuán)等企業(yè)，產(chǎn)量占全行業(yè)的95%。

徐工泵車的分類 ：　　

混凝土泵車的臂架高度是指臂架完全展開后，地面與臂架頂端之間的***大垂直距離。其主參數(shù)為臂架高度和理論輸送量。臂架高度和理論輸送量已系列化。 　　

按其臂架高度可分為：短臂架(13~28m)、長(zhǎng)臂架(31~47m)、超長(zhǎng)臂架(51~62m)。 按其理論輸送量可分為：小型(44~87m3/h)、中型(90~130m3/h)、大型(150~204m3/h)?！　?

按工作時(shí)混凝土泵出口的混凝土壓力即泵送混凝土壓力可分為：低壓(2.5~5.0MPa)、中壓(6.1~8.5MPa)、高壓(10.0~18.0MPa)和超高壓(22.0MPa)。   　　

混凝土輸送管道堵塞

現(xiàn)象：當(dāng)輸送壓力逐漸增加，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動(dòng)，管路也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移時(shí)，可判定是管道堵塞。

堵塞部位的判斷：堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動(dòng)的地段。此時(shí)，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處；聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。