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德國(guó)schutze硅膠氣動(dòng)式手持油漆噴槍中國(guó)總代理。

德國(guó)schutze硅膠氣動(dòng)式手持油漆噴槍霧化效果好。

硅膠密封膠的應(yīng)用  適用于工業(yè)生產(chǎn)中的各種結(jié)構(gòu)性粘接密封，

如：汽車(chē)車(chē)廂中鋼板的結(jié)構(gòu)粘接；TV、電源、CRT 顯像管，DY偏轉(zhuǎn)線圈等高電壓部分的絕緣粘接和密封；

PCB 敏感元件、電容、三極管等的固定及粘接；冰箱、微波爐、電磁爐、線路板、電子元器件、太陽(yáng)能領(lǐng)域粘接密封；

精巧電子配件的防潮、防水封裝；汽車(chē)前燈墊圈密封；

電廠管道內(nèi)貼耐磨陶瓷片、窗框安裝玻璃的粘接密封加固；

對(duì)大多數(shù)金屬和非金屬材料的彈性粘接，特別適用于對(duì)溫度有特殊要求環(huán)境下的彈性粘接；

電力、電子、電器、機(jī)械、傳感器、機(jī)械設(shè)備、冷凍設(shè)備、造船工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、化工輕工、電線電纜的絕緣粘接加固密封保護(hù)等。

具有的抗冷熱交變性能、耐老化性能和電絕緣性能。并具有優(yōu)異的絕緣、防潮、抗震、耐電暈、抗漏電和耐化學(xué)介質(zhì)性能，可持續(xù)使用在-60～200℃且保持性能。

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全自動(dòng)皮革劃線機(jī)

全自動(dòng)皮革印線激光切割機(jī)采用軟件編寫(xiě)語(yǔ)言，成功將下料、畫(huà)線、自動(dòng)送料多種功能合為一體，全程工作自動(dòng)進(jìn)行，運(yùn)動(dòng)部分采用德國(guó)進(jìn)口部品或技術(shù)生產(chǎn)的部件組成，整機(jī)具有穩(wěn)定、高速、多功能、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。核心工作部件--壓電式工業(yè)油墨噴頭，采用日本原裝進(jìn)口定制產(chǎn)品，使用專(zhuān)業(yè)定制的水性油墨，具有噴墨精細(xì)、清晰、使用壽命長(zhǎng)、易維護(hù)、使用成本低等特點(diǎn)，大幅度為企業(yè)節(jié)省了人工畫(huà)線及刀模開(kāi)發(fā)的費(fèi)用。同時(shí)采用先進(jìn)的光觸媒煙霧過(guò)濾系統(tǒng)，排放符合環(huán)保要求。

適用于鞋業(yè)、玩具業(yè)、體育用品業(yè)等行業(yè)皮革類(lèi)、布類(lèi)、橡膠類(lèi)的批量生產(chǎn)加工。

 全自動(dòng)皮革印線激光切割機(jī)采用軟件編寫(xiě)語(yǔ)言，成功將下料、畫(huà)線、自動(dòng)送料多種功能合為一體，全程工作自動(dòng)進(jìn)行，運(yùn)動(dòng)部分采用德國(guó)、日本進(jìn)口部品或技術(shù)生產(chǎn)的部件組成，整機(jī)具有穩(wěn)定、高速、多功能、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。核心工作部件--壓電式工業(yè)油墨噴頭，采用日本原裝進(jìn)口定制產(chǎn)品，使用專(zhuān)業(yè)定制的水性油墨，具有噴墨精細(xì)、清晰、使用壽命長(zhǎng)、易維護(hù)、使用成本低等特點(diǎn)，大幅度為企業(yè)節(jié)省了人工畫(huà)線及刀模開(kāi)發(fā)的費(fèi)用。同時(shí)采用先進(jìn)的光觸媒煙霧過(guò)濾系統(tǒng)，排放符合環(huán)保要求。

糊盒機(jī)本折部底部皮帶老是掉怎么調(diào)

1、啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電機(jī)，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，也能有效克服打滑現(xiàn)象。

2、初張力太小。離開(kāi)滾筒處的張力不夠造成打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)，解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。

3、負(fù)荷過(guò)大，超過(guò)電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長(zhǎng)了電機(jī)將被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行來(lái)說(shuō)則是打滑事故。

4、傳動(dòng)滾筒與皮帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，以免發(fā)生意外事故。

5、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多，沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。