【廣告】
特點優(yōu)勢
1.采用錐齒輪傳動,垂直輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,噪音低,壽命長
2.節(jié)省空間,可靠,承受過載能力高。
3.能耗低,性能優(yōu)越,減速機達(dá)95%以上。
規(guī)格參數(shù)
安裝形式 : 底座式,法蘭式,小法蘭式,扭力臂式。
輸出方式 : 實心軸,空心軸,鎖緊盤,花鍵空心軸
輸入方式: 直連電機,軸輸入和連接法蘭輸入。
技術(shù)參數(shù): 速比i=8.1~191,K/R組合可達(dá)13459
效 率 : 大于94%, K/R組合85%
一、減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超過減速機所用聯(lián)軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后,可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。 二、減速機的輸出軸上在安裝傳動件時,必須注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機,這樣可以保護(hù)減速機內(nèi)部零件不會受到損壞。在治漏過程中,首先應(yīng)思考經(jīng)過調(diào)整來進(jìn)行治漏,只要在有關(guān)零件合作聯(lián)系正確的基礎(chǔ)上,再采納其他辦法管理才為合理。
減速機前期點蝕的情況如何處理。點蝕肯定與潤滑油存在聯(lián)系,與此同時它還與減速機的材料緊密聯(lián)系。日常使用流程有相應(yīng)處理標(biāo)準(zhǔn)。其二就是由于齒輪接觸不良造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部超負(fù)荷使實際接觸應(yīng)力大大超出齒輪材料的許用接觸應(yīng)力,有的齒輪達(dá)不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對角接觸。下面由小編來的闡述一下。模塊化設(shè)計是將一組特定的模塊在一定范圍內(nèi)組成多種相同功能或異同功能的產(chǎn)品的設(shè)計。