產(chǎn)業(yè)界還沒能實現(xiàn)一貫托盤化的原因

木托盤一貫托盤化對于貨主、對于運輸業(yè)、對于社會均有很大好處，社會效益就不用說了。對于企業(yè)可以提高工作效率，可以使搬運作業(yè)標準化、計劃化、機械化。在對物流系統(tǒng)做出貢獻的同時，還可以彌補許多不足。如在緩角勞動力不足，抑制物流成本方面可以發(fā)揮很大作用。盡管效益這么好，而且日本使用木托盤已經(jīng)超過40年，但還于在啤酒業(yè)、日用雜貨業(yè)和化學工業(yè)等一部分企業(yè)使用。  

產(chǎn)業(yè)界還沒能實現(xiàn)一貫托盤化的原因  

（1） 裝載效率下降，運費增多。連同托盤裝卸，托盤本身占有一定的重量和體積，這部分超過的重量或體積，成為無效運載，使運費增多。  

（2）運輸過程中，容易發(fā)生貨物散落、倒塌。運輸途中的破損或到達后的裝卸者需要人手，同時為防止貨物散落，也要增加成本。

（3）托盤不好回收，所以回收率很低。托盤離開了企業(yè)，當貨物到達后托盤不能及時返還，即使過后返還，回收率也很低。  

（4）各企業(yè)的托盤規(guī)格不一。日本正在流通的木托盤估計有3億個，種類有1000種。因為規(guī)格不統(tǒng)一，通用托盤系統(tǒng)沒能建立。  

（5）收集單位還沒有建立完善的一貫托盤化體制。收貨單位從托盤卸貨時的搬運環(huán)境和機械還不完備。同時托盤不適合營業(yè)使用的情況較多，就是說單件貨運對于當前的營業(yè)來說有些過大。  

（6）一貫托盤化的利益分配不合理，發(fā)貨單位的負擔過大。制造托盤需要很多很資，而且損耗大。投資者不一定能得到托盤投資的回報。  

（7）運輸車輛一適合在一貫托盤化系統(tǒng)中使用。運輸機具的規(guī)格和托盤規(guī)格不一致，不能進行一貫運輸。    

其中主要的問題是不能很好地回收。這已經(jīng)成為一貫托盤化運輸?shù)钠款i。日本托盤的型號在一千種以上，不利于實行托盤通用系統(tǒng)。

中國木托盤運用中存在的問題

我國木托盤運用中存在的問題

1： 應用方法落后，不能充分發(fā)揮木托盤的優(yōu)勢

2： 木托盤本身就是一種協(xié)同物流的一體化物流器具?？梢哉f，托盤是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的連接點。但在我們的實際應用中，由于規(guī)格的不一致性，使得托盤無法在物流運作鏈中使用，這于企業(yè)。木制托盤|二手木托盤|木制托盤制造商

3： 受木托盤、鐵鍬板周轉(zhuǎn)方式的限制，流通環(huán)節(jié)成本過高；從調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，然后企業(yè)的產(chǎn)品都是人工搬運和反復裝載的，這大大降低了工作效率，增加了產(chǎn)品的流通成本，進而降低了產(chǎn)品的市場競爭力。很難符合世界標準。

4： 由于目前木質(zhì)托盤和鐵鍬板的規(guī)格不一致，我國托盤的使用無法與世界上集裝箱等世界運輸設備相媲美。為了適應相關(guān)的世界運輸工具，企業(yè)不得不訂購與企業(yè)周轉(zhuǎn)規(guī)格不符的托盤，從而增加企業(yè)的出口成本，降低產(chǎn)品的世界競爭力。

我公司專業(yè)生產(chǎn)木制托盤、非熏蒸托盤、包裝盒，公司始終以誠信服務為經(jīng)營理念，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，薄利多銷。歡迎來電來函洽談業(yè)務！

以下是木托盤、塑膠托盤、鋼托盤的性能對比

以下是木托盤、塑膠托盤、鋼托盤的性能對比：

1. 承載力比較

相同的動載， 木托盤的靜載比塑膠托盤的靜載高 20%, 木托盤上貨架的承重比塑膠托盤高 50%。

2.產(chǎn)品使用年限： 木托盤使用年限4年 .塑膠托盤使用年限4年.鋼托盤正常使用時間為5年。

結(jié)論：木托盤的使用年限與塑膠托盤相同，比鋼托盤使用年限少 1 年。

3.回收對比：

①木托盤損壞后做柴火處理，為本身價值的 10%.

②塑膠托盤損壞后3換1.

③鋼托盤為損壞后 5 個換 1 個.