廣東平捷達(dá)建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無(wú)粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。東莞橋墩切割方案服務(wù)熱線。



         立管垂直度偏差控制在2mm/m且5米以上垂直度偏差≤8mm。套管與管道之間的縫隙用石棉水泥封堵嚴(yán)密，在上部收口處嵌填密封膏，表面光滑。防水層必須沿套管上返不少于300mm高。在套管周邊澆筑混凝土保護(hù)墩，高度為300mm。砌體套管安裝：將套管套入管道并安放于各個(gè)洞口處，用木楔臨時(shí)固定，使套管與管道同心，套管與墻面平齊，套管與管道之間的間隙用石棉水泥填塞密實(shí)，表面光滑平整?；炷翂μ坠茴A(yù)埋：結(jié)構(gòu)施工時(shí)按圖測(cè)量定位套管坐標(biāo)、位置，預(yù)埋套管，套管兩端用膠布等密封，避免堵塞。東莞橋墩切割方案服務(wù)熱線。


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        混凝土梁柱子切割，有員工60余人，進(jìn)口繩鋸4臺(tái)國(guó)產(chǎn)繩鋸6臺(tái)，進(jìn)口墻鋸2臺(tái)圓盤鋸較大切割深的600mm，手持切割鋸十余臺(tái)，混凝土切割,橋梁切割,支撐梁切割,地鐵切割,橋墩切割,水下切割，承攬各地:鋼筋混凝土切割，房屋保護(hù)性拆除，建筑物保護(hù)性拆除，立交橋拆除人行天橋拆除，高速橋拆除，鐵路橋拆除，高速防撞欄切割，橋梁臨時(shí)支座切割，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)不同規(guī)格和形狀的橋梁，道路，煙囪，建筑立柱，鋼筋砼墻體，磚混結(jié)構(gòu)墻體，建筑大梁等建筑構(gòu)筑物實(shí)施無(wú)損切割(的建筑改造或局部拆除分離鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不但無(wú)法實(shí)現(xiàn)整齊分離截面而且對(duì)后續(xù)的加固施工造成一定的困難)可是較短的時(shí)間結(jié)束施工操作靈活機(jī)體安裝架設(shè)不受場(chǎng)地環(huán)境限工作面可多角度變。東莞橋墩切割方案服務(wù)熱線。


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      在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后繼混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間，防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，混凝土的流動(dòng)性過(guò)小，建議使用緩凝劑；當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)保持較深埋管，并徐徐灌入混凝土,以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來(lái)后向上的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架1～2m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度（不得小于1m），以增加骨架在導(dǎo)管底口以下的埋置深度，從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力。東莞橋墩切割方案服務(wù)熱線。