扒渣機輪胎鎮(zhèn)重法是什么？

國外很多礦山采用了向扒渣機輪胎內充水或抓化鈣溶液的辦法降低設備的，提高穩(wěn)定性，從而增加輪胎的粘著重量和牽引力，防止輪胎打滑。此種方法通常叫做輪胎鎮(zhèn)重法。本操作規(guī)范為長興扒渣機使用規(guī)范，其他機械使用時請參考相關的操作使用說明。實踐證明，采用扒渣機輪胎鎮(zhèn)重的辦法以增加輪胎的使用壽命是可行的。但是，由于要經常充液、放液，以至會造成氣門嘴腐蝕、生銹等缺陷，某些實際操作人員怕麻煩，不細致，因而導致過多的維修工作量和不夠經濟的結果。因此，在使用這種方法時，一定要嚴格地執(zhí)行有關的技術規(guī)程，經常地檢查，并不斷提高使用輪胎鎮(zhèn)重法技術水平。

扒渣機輪胎的合理使用：

(1)限制無軌自行設備的運行速度和載荷量。速度過高，胎面晰損加快，弓f起輪胎發(fā)熱，增加了輪胎對碰撞、沖擊等的敏感性。國外很多礦山在購進新鏟運機時，就將其高速檔封死，通常只用一、二檔速度。②液壓泵、先導泵軸端油封損壞，或進油管密封不良，造成空氣進入。作為井下設備，尤其是鏟運機，發(fā)生裝載不均勻和在坡道上行駛是經常的，因而輪胎的使用壽命就相對地短了很多，有時這是無法避免的，只能憑司機的經驗和技術。對各種設備進行正確操作，使裝載盡可能地平衡，才能減輕這種破壞。嚴禁非相關人員操作生產設備。

(2)避免輪胎和柴油、、煤油等油類接觸，因而對于漏油設備要及時維修、堵漏。

(3)雙胎的匹配必須正確，應采用同一規(guī)格，而且是同一廠家生產的輪胎，兩只輪胎直徑的公差一般不允許超過1/2-314英寸，周長的公差不得超過1英寸。

(4)拆裝輪胎要使用專門工具，嚴禁用大錘敲擊或者重摔，以防輪輛變形，損壞輪胎。注意清潔干燥，保持零件完好，壓環(huán)、壓條的安裝要平整、牢固，注意花紋的安裝方向。

(5)維修、保養(yǎng)或更換一臺重型設備的輪胎，需要時刻提高魯惕。輪胎的爆裂等都可能發(fā)生。2、在扒渣機停用期間，嚴謹挖斗向上或者左右擺放，要放置在輸送帶或者地上，防止液壓氣缸出現(xiàn)故障或者挖斗掉落傷人。搞得不好，甚至會造成人身事故。使用能從遠處給輪胎充氣的打氣機。在充氣前應檢查鎖緊裝置有否松脫，壓環(huán)、壓條是否裝配完好等情況，在確認沒有問題后，開始充氣，充氣時，人盡可能地遠離扒渣機輪胎。

扒渣機分配閥漏油的原因

工作人員在操作扒渣機的時候經常會遇到分配器漏油的情況，這讓很多人都非常的煩惱，針對這個問題，網站管理員特意咨詢了相關維修人員，總結出來一下內容供大家學習：

　　1、扒渣機運行頻繁的時候，就有可能造成分配器漏油的情況，所以在日常使用機械工作的時候，請注意隔一段時間，讓機械停止休息一下。

　　2、當工作量遠遠超出了機械本身的負載能力，也會造成分配器漏油，適當?shù)臏p少扒渣機的負載力，可以大大減少分配器漏油的情況發(fā)生。

　　3、液壓油溫度過高，也會使分配器漏油，這個時候，降低液壓油的油溫。

　　4、液壓油的雜質過多，也是形成分配器漏油的主要原因之一，這就要求工作人員要對液壓油進行適當?shù)倪^濾清理。

　　5、限位蓋出現(xiàn)變形情況也會使分配器發(fā)生漏油，一旦出現(xiàn)這個情況，要及時進行調整。

　　以上幾點就是扒渣機分配器漏油的解決方法，若遇到這種情況，就逐步的對照去解決

扒渣機大家都知道可以用于隧洞、山洞作業(yè)，非常方便，改變了大型機械在這方面的缺陷，但是的安全操作是很重要的，因為在隧道、山洞中空間比較狹小，所以一定要注意安全。這時，可將連桿夾在臺鉗上，選用重型套筒扳手中的套頭，一側使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈，另一側用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側面，然后逐漸加力夾緊臺鉗，這樣軸承外圈就會慢慢被壓出來。嚴格執(zhí)行扒渣機操作行為準則能夠有效提高扒渣機工作效率，同時也能夠有效預防各種重大安全事故的產生。

1、在開動扒渣機前應對扒渣機進行仔細檢查，了解和掌握扒渣機的狀況。這種檢查包括液壓系統(tǒng)檢查和零件檢查以及所有涉及到安全的部件部位的檢查，以保證安全運轉，設備完好的工作狀態(tài)。

2、扒渣機是一項專業(yè)性非常強的工作。操作扒渣機的人員應該受過專業(yè)培訓或者拿過相關的駕駛資質的人員。未經培訓、非專業(yè)人員禁止操作扒渣機。以免發(fā)生安全事故。

3、扒渣機在進行操作時，應盡量保持緩慢，工作時也應該盡量保持平穩(wěn)，如果車體出現(xiàn)異響異動則應該立即停車檢查，工作完成后應把鏟斗放在地面位置。工作時也應該保持安全距離，禁止人員靠近。

以上就是關于扒渣機操作行為準則三要點。為了自己的安全著想，我們一定要遵守以上的行為準則，不可以馬馬虎虎。