歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國(guó)產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。

歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，大大減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。5、不允許傾斜起吊重物，禁止用起重吊鉤將重物沿地面拖動(dòng)或強(qiáng)行吊拔埋地下的重物，亦不允許用本機(jī)回轉(zhuǎn)臂來進(jìn)行拖動(dòng)或撞擊工作。歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。

橋式起重機(jī)減速器漏油應(yīng)該怎么解決：

橋式起重機(jī)減速器漏油情況，遇見這樣的問題不僅會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，更是橋式起重機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在，下面由

 昆山市豪邁起重機(jī)有限公司為大家詳細(xì)介紹一下減速器漏油的問題。

 1、由于設(shè)計(jì)不合理，如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡，導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄；由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。

 2、制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。

 3、使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。

懸臂起重機(jī)讓重型設(shè)備行業(yè)精彩輩出：

懸臂起重機(jī)是近年發(fā)展起來的中小型起重裝備，結(jié)構(gòu)獨(dú)特，安全可靠，具備高1效、節(jié)能、省時(shí)省力、靈活等特點(diǎn)，三維空間內(nèi)隨意操作，在段距、密集性調(diào)運(yùn)的場(chǎng)合，比其它常規(guī)性吊運(yùn)設(shè)備更顯示其優(yōu)越性。本產(chǎn)品廣泛用于各種行業(yè)的不同場(chǎng)所。滑車組經(jīng)穿繞后使用時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊，詳細(xì)檢查各部分是否良好，有無卡繩，摩擦或鋼絲繩間互相摩擦之處，如有不妥之處，應(yīng)經(jīng)調(diào)整后才能正式起吊。懸臂起重機(jī)是為適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝設(shè)備,配合了可靠性高的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆尤其適用于短距離，使用頻繁，密集性吊運(yùn)作業(yè)，具有高1效、節(jié)能、省事、占地面積小，易于操作與維修等特點(diǎn)。