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隨著社會分工的細(xì)化與物流變革的深入,一批三方物流與專線物流為了體現(xiàn)服務(wù)的差異化與避開競爭的紅海,紛紛創(chuàng)辦了服裝物流,冷鏈物流,汽車零部件物流,他們通過專業(yè)細(xì)分,流程再造,精耕細(xì)作,無一例外地都做到了細(xì)分專業(yè)市場里的翹楚,發(fā)展迅速,光芒四射。
運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化。在配送中心常將生產(chǎn)商送來的商品,按類別、品種分門別類地存放到具體位置。進(jìn)行配送時為了充分利用載貨車輛的容量和提高運輸效率,配送中心常把一條送貨線路上不同用戶的貨物組合,配裝在同一輛載貨車上,這樣不但能降低送貨成本,而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。
在單個客戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效運載負(fù)荷時,就存在如何集中不同客戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于,通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,所以配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素,也是現(xiàn)代配送不同于以往送貨的重要區(qū)別之一。