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電動汽車交流充電樁的質量檢測
充電和提高充電器性能是管理的關鍵。電動汽車的充電樁有什么優(yōu)點,有幾個充電樁,快速環(huán)保的電動車自誕生以來一直受到市民的青睞,但充電難卻困擾著“電動車一族”。電動汽車充電樁主要由充電電機、充電模塊、計量模塊和充電槍組成,具有電能計量、計費、通訊監(jiān)控等功能,其中充電電機和充電模塊是電動汽車充電樁的主要零部件,是電動汽車充電樁充電質量的重要組成部分,其成本并不高,約占充電總成本的一半。個別超載測量條形碼只能用數(shù)字英語書寫,大約18個字節(jié),只能用一種方式記錄,而能翻譯成中文,就像商品編碼一樣,能記錄產地、生產日期、生產廠家等等。當充電速率小于 C/100時,才能使電池的容量恢復到100%,從而顯示出過度充電的反應。
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充電樁廠家分析共享智能充電樁特點
“坐樁”收錢,省錢省心
其實,除了讓“傻瓜樁”智能化,共享充電才是云盒的大殺器!在共享經濟的大時代,把自己閑置的充電樁共享出去是個自然而然的事情。有樁車主可以通過共享收取一定的服務費補貼自己,無樁用戶可以有商業(yè)充電站之外更為廉價的選擇。然而我們痛心地發(fā)現(xiàn)市場上并沒有廠商能夠提供比較好的解決方案。
智能充電樁讓你的充電樁智能化,不僅僅滿足了自己充電樁的需求,也可以幫助其他人,在充電樁空閑時間對充電樁充分利用,也可以賺回充電樁的成本,如果你想了解更多關于我們智能充電樁,可以聯(lián)系我們充電樁廠家,我們隨時為您解答和服務。
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如何選擇充電樁廠家?
新能源汽車充電樁現(xiàn)在市場上也有很多的品牌,作為一個新興行業(yè),又是一個未來充滿著巨大藍海市場的行業(yè),也有很多人選擇加盟充電樁或者正在考慮當中,那么這個時候,選擇就很重要了,無論是充電樁加盟還是個人投資充電樁,再或者私人充電樁建設,有一個重要的前提就是選擇一個充電樁廠家為我們提供充電樁建設及服務,今天就告訴你如何選擇充電樁廠家。
正規(guī)資質是前提,充電樁不是一次性產品,正常充電樁要使用好幾年,不可避免會有后續(xù)的相關問題或者維修服務等,這就要求我們在選擇廠家的時候一定要選擇正規(guī)資質的,經營時間較久的正規(guī)廠家,大家可以在一些相關企業(yè)查詢網站對該企業(yè)進行查詢,了解一下相關內容在做決定。
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充電樁行業(yè)快速發(fā)展: “智慧慢充樁 大功率快充站”是未來方向
充電樁是為電動汽車提供交/直流電的充電裝置。交流樁通過車載充電機充電,輸出功率一般為7kw,單樁制造成本僅為800-1200元,但充電時長8-15小時;直流樁直接為電池充電,功率在60kw以上,滿電狀態(tài)僅需20-150分鐘,但單樁制造成本約5萬元,且會對電池造成損傷。
公共樁保有量和充電量持續(xù)高增長,私人樁配建率穩(wěn)定在65%-70%。2019年3月全國公共樁保有量38.4萬個,過去6年年復合增速超60%,2020年末有望突破50萬個。公共樁主要集中在東部沿海地區(qū),“九橫九縱兩環(huán)”高速快充網絡已初步建成。全國公共樁充電總量和單樁月均充電量從2018年3月的15.2千萬kwh、486kwh/個躍升至2019年3月的32.8千萬kwh、854kwh/個,不過單樁平均使用率僅為4%,處于較低水平。
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選擇充電樁廠家需要考慮哪些事項?
一、考慮廠家的生產技術
因為充電樁模塊是屬于電子技術產品,因此,廠家的生產技術水平是考慮的對象。因為充電樁模塊廠家的技術水平會直接的影響生產出的充電樁模塊的質量好壞和性能問題。只有較為專業(yè)且生產技術水平高的充電樁模塊廠家,才更有可能在生產充電樁模塊的過程中,對制作的程序做出規(guī)劃,也更能夠按照生產的高標準來生產充電樁模塊。因此,這種廠家生產出的產品也能夠成為銷量z好的充電樁模塊。
二、考慮廠家的售后情況
電動汽車充電樁模塊被真正的使用后就難免可能會出現(xiàn)各種突發(fā)的故障,因此,使用者就需要把充電樁模塊帶到廠家進行修理。所以,充電樁模塊廠家的售后服務情況便顯得非常的重要。并且也要求廠家能針對產品做出一系列有效的完善的售后服務。
三、考慮廠家產品的價格
因為充電樁模塊是z近興起的一款產品,因此在售賣的價格上必定不會太便宜。因此,在選擇充電樁模塊廠家時,也要注意產品的價格,z好能做到貨比三家,心里有數(shù)。
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選購電動汽車充電樁要注意哪幾點
1. 生產工藝。包括制作過程中所使用到的原材料或零件及裝配檢驗技術的依據(jù)等,良好的生產工藝才能促使充電樁在使用過程中有穩(wěn)定的使用性能。
2. 充電速度。能使客戶等待充電的時間縮短提高用戶充電體驗不延誤使用。所以要選擇智能技術先進且安全性高電速度快的汽車充電樁廠家產品。
3. 質保期。正規(guī)廠家對充電樁產品都會有一定的保修期限,因此用戶在選擇時要注意了解廠家對充電樁所提供的保修期長短,能直接關系到用戶在安裝使用后的保障性并獲得專業(yè)性的維護保養(yǎng)措施實施。
4. 種類是否齊全。例如按照不同安裝方式可分為掛壁或落地式充電樁,按照安裝地點及使用場合的不同又有公共及專用型。還可根據(jù)同接口數(shù)分為一樁一充或一樁多充的形式。
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汽車充電樁保養(yǎng)的標準
汽車充電樁的保養(yǎng)方法充電時一定要注意充電時間,不要一次充完,那樣會使電容增大,只會使電池報廢,也不要一會兒就拔掉,偶爾可以拔掉,但次數(shù)多了,會使電池容量降低,所以白天充電樁可以控制好時間,一般等紅燈跳綠燈后浮充就行了!冬天浮充時間4小時,夏天2小時浮充時間!首先把電池插頭插上,然后再插上i,等充電結束后,先把插頭拔掉,然后再拔電池插頭。把充電樁和電池連接起來,然后把充電樁剩余的插座放進去。由于我國電動汽車充電模式不統(tǒng)一,起步較晚,都是摸著石頭過河,沒有相應的標準可供參考,加上充電樁和汽車都是新生事物,在生產和研發(fā)的基礎上大家都沒有經驗,所以針對充電樁的標準設計也會存在著不足和相應的缺陷,有的充電樁還是一車一樁,只能滿足一輛車充電,因此也造成了充電接口魚龍混雜的局面。在為電動汽車充電時,首先要將充電插座與充電插座相對應,然后將充電插座與充電插座相連接,以觀察電燈是否充電(一般紅燈亮表示充電中,綠燈亮表示基本充足,放電越多,充電時間越長)。
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電動汽車充電樁供電的優(yōu)勢有哪些
1.在電壓模式、電流模式雙環(huán)路的保障下,充電樁供電將更為安全可靠。
2.保護電路齊全,各單元電路逐級保護,使充電樁工作更加可靠。
3.創(chuàng)造性的電路布局和構架減小了自身輻射,控制設備對機車的干擾性降到z低,保持設備和自身的平穩(wěn)工作效率和安全性。
4.電路拓撲技術成熟,確保電路安全。
5.由于充電樁電路工作在開關模式,其轉換,整個工作期間效率都在90%以上,不影響機車直流發(fā)電機原有工作模式,對機車其它設備不構成影響。
6.控制升技術成熟,確渡平穩(wěn)安全。