工程機(jī)械行業(yè)的機(jī)器，特別是推土機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要的動(dòng)力輸出裝置，機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中，需要根據(jù)工況和使用要求調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率調(diào)節(jié)采用油門(mén)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給來(lái)實(shí)現(xiàn)，通常油門(mén)操縱采用手腳一體式減油門(mén)結(jié)構(gòu)，即手油門(mén)控制機(jī)器的大速度，腳油門(mén)控制機(jī)器在該速度范圍內(nèi)的減速。產(chǎn)品有：裝載機(jī)用腳油門(mén)腳制動(dòng)踏板、多路閥操縱器變速換擋操縱器及軟軸控制器總成。工作過(guò)程中踩下腳油門(mén)時(shí)候油門(mén)減少，松開(kāi)時(shí)候自動(dòng)回位，所以要求手油門(mén)動(dòng)作必須帶動(dòng)腳油門(mén)，但是腳油門(mén)不能帶動(dòng)手油門(mén)。傳統(tǒng)的推土機(jī)油門(mén)裝置采用彈簧箱和空間機(jī)械連桿結(jié)構(gòu)，空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜，連接鉸點(diǎn)較多，零件數(shù)多，維修安裝特別不方便，可靠性特別低。

現(xiàn)在一般的車輛也需要這樣一個(gè)工程機(jī)械用操縱桿直銷來(lái)控制換擋等操作。其主要特點(diǎn)是操縱性好、手感明顯，但由于變速器選擋軸和換擋軸是分開(kāi)的，操縱桿及支座總成布置在駕駛室地板上，因此機(jī)構(gòu)零部件數(shù)量多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜?？蛙嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)和變速器一般布置在車尾，手動(dòng)換擋要依靠貫穿車輛底部的軟軸控制器來(lái)完成操控，不僅換擋所需的 力度遠(yuǎn)高于轎車，擋位切換的連貫程度也大打折扣。自動(dòng)擋客車的換擋動(dòng)作全部由電腦完成，變速器會(huì)根據(jù)油門(mén)大小選擇佳換擋時(shí)機(jī)。由于沒(méi)有離合器，液力變扭 器可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的連續(xù)傳遞，沒(méi)有換擋切換時(shí)的動(dòng)力損失，加速自然更迅捷有力。

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電子擋桿的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、原理解析：1、原理：利用電磁感應(yīng)原理，在換擋桿的下部或側(cè)面安裝永磁體。是氣動(dòng)換向控制五通換向閥的完善和改進(jìn)，氣動(dòng)換向閥無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)速運(yùn)動(dòng)，而自卸車軟軸控制滑閥式結(jié)構(gòu)的工作原理能夠有效克服溫差大，系統(tǒng)失靈的弊端。由于換擋時(shí)永磁體跟著運(yùn)動(dòng)，在電路板的相對(duì)位置處，安裝有霍爾傳感器，感應(yīng)不同位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度，從而形成對(duì)應(yīng)的不同觸發(fā)狀態(tài)，反映換擋的擋位。終根據(jù)CAN通信協(xié)議傳遞給變速箱，實(shí)現(xiàn)換擋操作。2、優(yōu)勢(shì)：占用空間較少為其它部件提供靈活的安裝平臺(tái)更加的耐用

自卸車軟軸控制器?？傊涊S式操縱系統(tǒng)在安裝布臵，調(diào)整維護(hù)，成本控制方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。是氣動(dòng)換向控制五通換向閥的完善和改進(jìn)，氣動(dòng)換向閥無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)速運(yùn)動(dòng)，而自卸車軟軸控制滑閥式結(jié)構(gòu)的工作原理能夠有效克服溫差大，系統(tǒng)失靈的弊端。本產(chǎn)品組成包括：操縱桿１，與所述的操縱桿１相連并且另一端與軟軸３相連的支架２，與所述的軟軸３相連的滑閥４，所述的滑閥４裝在閥體５內(nèi)，所述的滑閥４上具有分別與進(jìn)油口組件１０及出油口組件１１相通的環(huán)形油道１２，所述的滑閥４上還具有阻塞出油口組件１１出口的軸肩１３。本產(chǎn)品應(yīng)用于車斗起升和傾翻。

一種自卸車軟軸控制滑閥式結(jié)構(gòu)換向閥，其組成包括：操縱桿，與所述的操縱桿相連并且另一端與軟軸相連的支架，與所述的軟軸相連的滑閥，其特征是：所述的滑閥裝在閥體內(nèi)，所述的滑閥上具有分別與進(jìn)油口組件及出油口組件相通的環(huán)形油道，所述的滑閥上還具有阻塞出油口組件出口的軸肩。換擋過(guò)程快，就不可避免地產(chǎn)生較大的沖擊和動(dòng)載荷，換擋過(guò)程的平穩(wěn)性就不好。