瀝青灑布車(chē)的用途

“要致富，先修路”這一俗語(yǔ)充分說(shuō)明交通能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

因此公路建設(shè)必不可少，那么瀝青灑布車(chē)更不可缺少！為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)闉r青灑布車(chē)是專(zhuān)門(mén)用于公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、港口碼頭等路面施工的。公路的上下封層、透層、防水層、粘結(jié)層、霧封層等工程的施工都需要瀝青灑布車(chē)來(lái)操作。

由于路面施工全部都是機(jī)械化操作，因此選擇瀝青灑布車(chē)的品牌、型號(hào)尤為重要。隨州程力專(zhuān)用車(chē)公司公路養(yǎng)護(hù)施工系列專(zhuān)用車(chē)之一：瀝青灑布車(chē)。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的售后服務(wù)值得您具體了解一下。

湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各類(lèi)同步封層車(chē)、粉料撒布車(chē)、水泥凈漿灑布車(chē)、抑塵車(chē)、灑水車(chē)、污水處理車(chē)、環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛及設(shè)備、配件，歡迎新老朋友來(lái)廠(chǎng)聯(lián)系呂經(jīng)理考察選購(gòu)。

     瀝青灑布車(chē)既屬于路面工程機(jī)械（瀝青灑布機(jī)），也屬于專(zhuān)用汽車(chē)范疇（瀝青灑布車(chē)），所以生產(chǎn)企業(yè)必須取得專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。其設(shè)計(jì)，除了滿(mǎn)足GB 1589-2004、GB 7258-2012等汽車(chē)通用標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)滿(mǎn)足其專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 276-2004《瀝青灑布車(chē)/機(jī)》。上述瀝青灑布車(chē)具有加熱、保溫、灑布、回收及循環(huán)等多種功能，可根據(jù)底盤(pán)zui大載重質(zhì)量確定瀝青罐容量。瀝青灑布車(chē)的設(shè)計(jì)宗旨是，按照預(yù)先確定的灑布量將液態(tài)瀝青均勻地灑布在路面上。設(shè)計(jì)中，首先確定主參數(shù)，包括瀝青罐容量、zui大灑布寬度、zui大和zui小灑布量、瀝青罐靜態(tài)保溫性能等，然后確定各上裝部件結(jié)構(gòu)、規(guī)格。

(1)瀝青罐容量：應(yīng)根據(jù)瀝青灑布車(chē)的用途和底盤(pán)zui大載重質(zhì)量來(lái)綜合考慮。

(2)瀝青罐靜態(tài)保溫性能：罐內(nèi)熱瀝青（量>80%）在外界溫度12～15℃時(shí)，8h溫降≤20℃。罐上加熱系統(tǒng)，不管是火管、導(dǎo)熱油、電加熱都必須具有自動(dòng)控制功能。定期維護(hù)保養(yǎng)：每次施工前應(yīng)檢查油霧器液位，灑布桿提升臂要及時(shí)涂油潤(rùn)滑，防止長(zhǎng)期使用出現(xiàn)生銹。當(dāng)罐內(nèi)瀝青量達(dá)到80%時(shí)，在小循環(huán)狀態(tài)下溫升≥10℃/h，溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)自動(dòng)切斷加熱。設(shè)計(jì)時(shí)還要注意加熱溫度的控制，以防止局部瀝青的快速老化。

(3)瀝青泵流量（Q）：由灑布寬度、灑布量和灑布速度決定，即：Q=qvl/1000，m3/s。式中：q，zui大灑布量（定額），L/m2；v，灑布時(shí)行駛速度，m/s；l，灑布寬度，m。

(4)灑布量：施工作業(yè)對(duì)瀝青灑布量范圍的要求越來(lái)越大，zui小和zui大灑布量對(duì)瀝青泵的選擇影響較大，這要綜合考慮瀝青灑布車(chē)的工況。

瀝青灑布車(chē)多少錢(qián)

瀝青灑布車(chē)能替現(xiàn)有瀝青灑布車(chē)，在施工過(guò)程中不僅可以灑布橡膠瀝青，還可以灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、重交瀝青及高粘度改性瀝青。

{瀝青灑布車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)}

　　瀝青灑布車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成.

因此，建議先看清使用方法。

三、使用小技巧技巧

1：熄火前先關(guān)空調(diào)有一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，就是司機(jī)不注意正確的停車(chē)方法，停車(chē)時(shí)往往是熄火后再關(guān)閉空調(diào)，甚至不關(guān)空調(diào)、收音機(jī)等。當(dāng)使用后控制臺(tái)時(shí)，需將開(kāi)關(guān)撥到后控制，此時(shí)前控制臺(tái)無(wú)作用，此外各個(gè)小噴頭開(kāi)關(guān)可以使用后控制臺(tái)打開(kāi)、關(guān)閉。其實(shí)，這樣的做使蒸發(fā)箱潮濕，從而造成霉菌在空調(diào)內(nèi)大量繁殖，引發(fā)油罐車(chē)空調(diào)異味，使車(chē)廂內(nèi)的空氣渾濁，進(jìn)一步危害司機(jī)身體健康。

2.同時(shí)對(duì)靜電接地裝置不能湊合，一定要嚴(yán)格按規(guī)范辦事，認(rèn)真安裝，定期檢查，對(duì)于普遍使用夾子和磁力接頭接地的，不應(yīng)隨便夾在或吸附在加油車(chē)隨意部位，甚至在油漆的表面，這是對(duì)防靜電極為不利的，更是一種大的隱患，很多用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)都為了貪圖一時(shí)的便宜。稀漿封層車(chē)是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家20世紀(jì)80年代后期，根據(jù)道路維修養(yǎng)護(hù)的需要而逐步發(fā)展起來(lái)的一種路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。 

3.底板構(gòu)造以及處理的工藝說(shuō)明:冷藏廂體底板上，下蒙皮分別采用15mm厚防腐集裝箱膠合板及3mm玻璃鋼板(FRP板)，中間填充硬質(zhì)聚氨酯泡沫做保溫層，該部分保溫層密度為50-55(kg/m3),底內(nèi)預(yù)埋的底板連接加強(qiáng)筋和邊鋼骨架焊接成一體。檢查燃燒器泵過(guò)濾器、進(jìn)油過(guò)濾器及噴嘴過(guò)濾器，應(yīng)及時(shí)清洗或更換。

稀漿封層車(chē)

     稀漿封層車(chē)是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家20世紀(jì)80年代后期，根據(jù)道路維修養(yǎng)護(hù)的需要而逐步發(fā)展起來(lái)的一種路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。這種專(zhuān)用車(chē)可依據(jù)老舊路面的表面紋理，澆注耐用的瀝青混合料，可有效地封閉路面，使表層的裂縫與水和空氣隔絕，防止路面老化進(jìn)一步加深。由于使用的骨料、乳化瀝青和添加劑似稀漿一般，所以叫稀漿封層車(chē)。{同步碎石封層車(chē)多少錢(qián)}底盤(pán)配置：重汽豪沃底盤(pán)，斯太爾310馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，10檔變速箱，后八輪，后雙橋，軸距：4600 1350mm，帶ABS，行車(chē)記錄儀，原裝空調(diào)。現(xiàn)在我們?nèi)匀豢梢钥吹?，道路維修工人在修補(bǔ)破損路面時(shí)，用施工標(biāo)志將作業(yè)路段隔離起來(lái)，來(lái)往車(chē)輛只好繞行，由于施工時(shí)間長(zhǎng)，給車(chē)輛和行人都帶來(lái)很大不便。而在繁忙的路段、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)道等處使用稀漿封層車(chē)，斷路幾小時(shí)后，被修復(fù)的路段即可重新開(kāi)通。稀漿具有防水性，而且用稀漿修復(fù)后的路面抗滑、易于車(chē)輛行駛。

動(dòng)力編輯

●材料供給起/停自動(dòng)定序控制。

●骨料用盡自動(dòng)關(guān)閉的傳感器。

●3通特氟隆內(nèi)襯鋼閥自上料系統(tǒng)。

●防虹吸上水系統(tǒng)。

●加熱水套乳化瀝青泵（熱水由卡車(chē)散熱器提供）。

●水/添加劑流量表。

●直接驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸（無(wú)鏈條傳動(dòng)）。

●內(nèi)置松料器的水泥料倉(cāng)。

●與骨料輸出相關(guān)聯(lián)的水泥變速加料系統(tǒng)。

●路面噴霧與路面接縫噴灑器。

●骨料倉(cāng)內(nèi)裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)振幅的液壓振動(dòng)器。

●快速清潔乳化瀝青過(guò)濾器。

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