車牌識別系統(tǒng)的功能特點(diǎn)

1.光照的習(xí)氣能力強(qiáng)：因?yàn)榘兹铡?夜晚的光照環(huán)境相差很大，不同運(yùn)用場所也有不同的光照環(huán)境，因而開發(fā)了對電子快門和曝光強(qiáng)度進(jìn)行自動調(diào)整的光線操控模塊，以習(xí)氣不同的光照環(huán)境。

2.對超高速和超低速跋涉車輛的習(xí)氣能力強(qiáng)：選用高速算法和高速的硬件渠道，車輛在超高速跋涉或超低速跋涉時都能精1確識別車牌號碼，避免了低速誤差大和線圈測速系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題。

提高車牌識別系統(tǒng)的識別率的方法

汽車識別系統(tǒng)：汽車識別系統(tǒng)可以模擬到人臉識別系統(tǒng)。車輛通過顏色、光照位置、年檢標(biāo)志、天窗、甚至車前裝飾進(jìn)行識別。汽車牌照識別系統(tǒng)與車牌識別系統(tǒng)的交互將在相對程度上提高識別速度和識別精度。目前,其一個車牌識別系統(tǒng)在業(yè)界已經(jīng)能夠使用汽車的人臉識別系統(tǒng)。

圖像對比技術(shù)：圖像對比技術(shù)又稱為圖像采集、圖像識別等圖像對比技術(shù)主要是通過比較同一車輛的停車場的入口和出口,上傳圖片管理系統(tǒng)獲取車輛的出入1境記錄入口。車牌識別系統(tǒng)圖像比較技術(shù)是停車收費(fèi)管理的重要手段和手段。

車牌識別系統(tǒng)完全是基于視頻觸發(fā)：它憑借外部的地感線圈，能夠主動探索畫面中的車牌。車牌自動識別的優(yōu)點(diǎn)：徹底將收費(fèi)人員從發(fā)卡的工作中解放出來，只需負(fù)責(zé)收錢-即便是配入發(fā)卡機(jī)也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和”臨時車”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的。車牌自動識別是利用視頻流的車牌自動識別算法，無需地感觸發(fā)，對車輛進(jìn)行抓拍、號牌識別。

車牌辨認(rèn)攝像機(jī)含糊，看不清車牌；查看攝像機(jī)焦距沒有調(diào)好；攝像機(jī)玻璃面有塵垢；在IE端調(diào)理畫面的明晰度，調(diào)理時能夠點(diǎn)擊一下放一下，調(diào)明晰停止。車牌識別系統(tǒng)可以全天候的監(jiān)控所在路面的車輛情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并記錄當(dāng)時的情況。這樣一來就有效的緩解了交通的壓力，也可以讓一些無處可躲。系統(tǒng)自動識別進(jìn)入小區(qū)車輛識別的號碼和車牌特征，自動化比對黑名單庫，自動報警，并可對整個停車場情況進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計，查詢和打印報表等工作。