在物品處在懸吊訓(xùn)練情況時(shí)，駕駛員禁止私自離去駕駛員室，僅有將吊物落地式后才可離去，避免 吊機(jī)無(wú)法控制，導(dǎo)致貨品毀壞或意外傷害事故。22）用兩部或幾臺(tái)起重設(shè)備吊裝同一吊物時(shí)，每臺(tái)起重設(shè)備都不可超重。吊裝全過(guò)程應(yīng)維持鍍鋅鋼絲繩豎直，維持運(yùn)作同歩，以防吊機(jī)吊載不均勻，導(dǎo)致吊機(jī)坍塌事故。23）流動(dòng)性式起重設(shè)備的可靠性是后才超過(guò)側(cè)方位，在從后方位側(cè)方位旋轉(zhuǎn)時(shí)，要留意操縱轉(zhuǎn)速比，避免 傾覆。汽車(chē)吊車(chē)應(yīng)防止在正前方作業(yè)。24）在暴雨、下雪、濃霧和6級(jí)風(fēng)大等極端天氣時(shí)要終止作業(yè),以防事故產(chǎn)生。25）需申請(qǐng)辦理二、三級(jí)作業(yè)許可證作業(yè)時(shí)，應(yīng)看到作業(yè)許可證后才可開(kāi)展作業(yè)。26）安全駕駛檢測(cè)達(dá)標(biāo)的車(chē)子，禁止開(kāi)帶故障車(chē)，以防車(chē)子常見(jiàn)故障引起交通出行、起害事故。27）對(duì)緊急制動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)，無(wú)論所有人傳出，駕駛員都應(yīng)該馬上終止。28）在庫(kù)位駕駛應(yīng)速度限制10Km/h,歷經(jīng)鐵道口時(shí)要降速至5Km/h，以防產(chǎn)生與車(chē)子、路人或列車(chē)撞擊事故。29）吊裝作業(yè)當(dāng)場(chǎng)視野不清時(shí)，禁止開(kāi)展起吊作業(yè)，以防產(chǎn)生起害事故。30）需申請(qǐng)辦理二、三級(jí)作業(yè)許可證作業(yè)時(shí)，應(yīng)看到作業(yè)許可證后才可開(kāi)展作業(yè)。

12.起吊臂伸出后，或主輔臂所有伸出后，起升時(shí)不可低于各長(zhǎng)短所要求的仰角。13.車(chē)輛式起重機(jī)起吊工作時(shí)，汽車(chē)駕駛室內(nèi)不可有些人，重物不可超過(guò)汽車(chē)駕駛室上邊，且不可在車(chē)的正前方起吊。14.選用隨意（作用力）下降時(shí)，荷載不可超出該工作狀況下額定值起重量的20％，并應(yīng)以重物有操縱地下降，下降終止前要慢慢降速，不可應(yīng)用緊急停車(chē)。15.起吊重物做到額定值起重量的50％及之上時(shí)，應(yīng)應(yīng)用低速檔檔。16.工作中發(fā)覺(jué)起重機(jī)歪斜、支腳不穩(wěn)定等異常情況時(shí)，應(yīng)該馬上使重物下降落在安全性的地區(qū),下降中禁止制動(dòng)系統(tǒng)。

一旦起吊全過(guò)程中出現(xiàn)意外，各實(shí)際操作職位應(yīng)辛勤工作，嚴(yán)苛維持當(dāng)場(chǎng)紀(jì)律，并搞好紀(jì)錄，便于剖析緣故。吊鉤起聯(lián)接起重機(jī)和吊物的功效，務(wù)必高度重視它維修保養(yǎng)工作中。因此，凡吊鉤的起吊高度限位開(kāi)關(guān)或吊鉤鎖閉設(shè)備失效或毀壞時(shí)，不能再用；對(duì)于沒(méi)證入崗，理應(yīng)追責(zé)。沒(méi)有工作特性表和扭矩顯示屏的狀況下，怎么計(jì)算起重機(jī)的起重吊裝噸位？吊車(chē)的噸位與肱骨長(zhǎng)的有關(guān)系，起重機(jī)所吊的噸位具體是按力矩計(jì)算的便是凈重與垂距的相乘，吊的越大。