柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)：發(fā)電機(jī)采用閉式循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，由發(fā)電機(jī)水箱散熱器、循環(huán)水泵及管道等組成。柴油機(jī)冷卻水進(jìn)口溫度62.1℃，出口溫度93℃。

運(yùn)行前先進(jìn)行冷卻水系統(tǒng)水質(zhì)檢驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)組水管施工做法和技術(shù)要求管材應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定壓力要求，管壁薄厚均勻，內(nèi)外光滑整潔，不得有砂眼、裂紋、毛刺、彎曲、銹蝕等現(xiàn)象。機(jī)體編號（實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過的平面上，字體為凸體）。各種連接管件不得有砂眼、裂紋扣和角度不準(zhǔn)現(xiàn)象。各種閥門外表面應(yīng)無損傷，閥體嚴(yán)密性好，閥桿不得扭曲，安裝前應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。管道安裝：管道支、吊架位置應(yīng)正確，埋設(shè)應(yīng)平整牢固；管道支吊架與管道接觸應(yīng)緊密。固定在建筑結(jié)構(gòu)上的支、吊架，不得影響結(jié)構(gòu)安全。管道安裝前，應(yīng)先清除管內(nèi)的污物。管道安裝位置、標(biāo)高、坡向應(yīng)正確。

康明斯發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻無高速且排煙過少

   從故障現(xiàn)象可以判定，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提不高是由于得不到供油量。診斷時(shí)，應(yīng)按供油系排除空氣的順序排氣，然后再按以下程序進(jìn)行檢查。

   a.檢查油門拉桿行程。將油門踏到底，扳動噴油泵油量調(diào)節(jié)臂，如還能向加油方向推進(jìn)則說明油門拉桿不能使噴油泵達(dá)到供油量，應(yīng)予調(diào)整。

   b.檢查供油量。首先，檢查并調(diào)整調(diào)速器高速限制螺釘?shù)拇蠊┯土肯拗坡葆?。?yīng)急電站主要供給事故停電后允許瞬間停電，并希望希望迅速恢復(fù)延長一段供電時(shí)間的用電負(fù)載，稱一級負(fù)載。旋進(jìn)高速限制螺釘則高速降低，反之；旋進(jìn)大油量限制螺釘則供油量增加，反之減少。當(dāng)將兩調(diào)節(jié)螺釘向增加的方向旋進(jìn)時(shí)，發(fā)動機(jī)感到有力，說明此處即為癥結(jié)所在。應(yīng)調(diào)整供油量，直到急加速時(shí)排氣管排黑煙為宜。其次，應(yīng)檢查噴油泵、調(diào)速器等高壓油路部分。

   拆下噴油器蓋，查看油量調(diào)節(jié)齒桿能否達(dá)到高速位置，噴油泵挺桿或柱塞是否粘滯，柱塞、挺桿滾輪及凸輪是否磨損過甚，柱塞彈簧是否折斷，以及出油間是否密封等?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：◆適用于20-1300KW的柴油發(fā)電機(jī)組◆噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744。若均正常，再檢查噴油器有無泄露，調(diào)速器彈簧力是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如斷定故障不在高壓油路，應(yīng)檢查低壓油路。主要是油箱通氣孔及管路有無堵塞，輸油泵濾網(wǎng)有無堵塞，柴油濾清器有無堵塞，輸油泵油閥有無滲漏或粘滯，整個(gè)油路有無滲漏等。

   c.檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)動件，如活塞、曲軸及連桿軸承、凸輪軸軸承、正時(shí)齒輪及惰輪等有無粘滯。

   d.在寒冷季節(jié)，還應(yīng)檢查所用的柴油標(biāo)號是否符合要求。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組常見問題解答

發(fā)電機(jī)組的使用功率（經(jīng)濟(jì)功率）如何計(jì)算？

答：P=3/4*P額定（即0.75倍額定功率）

三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎？

答：功率因素為0.8。不可以，因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?dǎo)致小電源的波動及機(jī)組振蕩。

為什么新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器？

答：因?yàn)樾聶C(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)，使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。

為什么安裝柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，排煙管要向下傾斜5-10度？

答：主要是防止雨水進(jìn)入排煙管，導(dǎo)致重大事故發(fā)生。

為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場地必須空氣流暢？

答：柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。

備用100KW柴油發(fā)電機(jī)組

   柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。3升(220-325HP)的B、C系列發(fā)動機(jī)(機(jī)械式燃油系統(tǒng))，可滿足歐洲1到2號車用排放法規(guī)和非公路用機(jī)動設(shè)備一階段排放標(biāo)準(zhǔn)，并將于近期開始生產(chǎn)康明斯B、C和L系列3。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

    作為一種小型發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的。在清潔之前將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦掉，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，如果這些灰塵不慎進(jìn)入線圈，會造成線圈過熱，或者破壞絕緣，所以灰塵和污物用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。如果使用者需要長時(shí)間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組，也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時(shí)間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。柴油發(fā)電機(jī)組常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組，常用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組備用功率為100KW